Türk Hava Yolları 9 ayda 5,2 milyar TL zarar etti

Zarar edince güzel prim yapıyor. Bugün kardayız.

Bu sirket yüksek fiyat politikasina devam ettigi sürece zarar eder olan yine milletin ödedigi vergilere olur.

Zaten arpalık olmuştu ee ambarda arpada bitti yankiler dagılın

kamu bankaları gibi varlık fonu el atar lotları artırıp sermaye enjekte ederler yoksa gümüler

Ya ne zararı, zarar etse dakika da milletten acısını çıkartırlar yada kapatırlar, kardan zarar ettiler, yüksek kar edemediler, diğer firmalar 100 TL uçak biletini thy 300-400e satıyor, eee kar edince kıvançla thy şu kadar elde etti diyoruz, nasıl kar ediyor peki,? Yada diğer firmalardan açık ara farkla kar ediyordu...

Üzülerek söyliyeyim %70 müşteri kaybeden hiç bir sektör ayakta duramaz bunu %20 nin altına düşürmeliler ha şöyle bir durum var maçası sağlam olan çok iyi bir analiz yapar bu yolcu sayısının ne zaman normale döneceğini ölçüp biçer ve o güne çok sağlam ve büyüyerek girer piyasadan çekilen sektörün diğer aktörlerin yerini doldurur kalite ve hizmetiyle daha fazla yolcu taşır o zaman müthiş olur ama şimdilik tüm bunlar hep lafta kalıyor önce Bi önünü görmesi lazım

Bilanço zarar açıklaması beklenen bir durum. Şu ayrıntıyı paylaşayım 946 milyon lira net zarar fakat piyasa beklentisi olan 1.35 milyar tl nin altında. Aşağıda konuşan arkadaşlara katılmıyorum. Bu hissenin of/de 0.33 yani şirket ederinin üçte biri fiyatında. Yarın aşı haberi çıkar yükselir. Aşı çıkmasa da seneye covid gündemden kalkacak. Bir malın bir ederi vardır. Görende sizi ışınlama cihazı icat oldu kimse artık ucmayacak sanır. Bu hisseyi alıp elinde 3 yıl tutan bir ihya olacaktır. Kimseye kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir. Kendi stratejik planimdir

Bu zararın karsılıgı battım demektir thyları 5.2 milyar nedemek biraz daha ıteklesen 1 milyar dolar yapacak delı para

Bu sektörlerin ne zaman düzeleceğini bilenler varsa koşun alın havayolu alın petrol şirketi alın turizm alın sonra döviz ve altına  bakıp bakıp ağlayın

Havayollarının eski seviyelerine gelmesi 2-3 yılı bulur. Zararı azaltmak için personel azaltmak lazım

Finans borçlar 100 milyarı bulmuş. Sektör kötü durumda ve şirket faliyet karıda edemiyor pek. Görüntü hiç iyi değil. Finans borçları ancak devletin bastığı parayla ödemesi öümlün. TVF una yüksek oranda tahsisli sermaye artılı yapılarak finans borçlar hafifletilmeli. . Sermaye en az 4 - 5 milyara çıkarılmalı

pegasus da iyi gelir umarım

Toparlar, toparlar. Yegane milli Hava Yolumuz. Pandemiden zarar görmeyen firmamız mı var. Hepsi etkilendi. Çalışanlarının maaşlarının yarısından çoğunu indirdi. Yöneticileri bilmiyorum. Biraz sabır. Bu da geçer

Bugün iyiki almışım. Çok güzel bilanço gelmiş. Zaten önceden fiyatlamıştı ya yarın coşar.

Yarın patlama yapar tavan tavan olur.böyle olmumyormu borsamız.

Yarın tavan olur mu?

Sadece thyo ya özel bir durum değil bu. Dünyadaki bütün havayolu şirketlerinin durumu aynı. İflas eden küçük şirketler bile var. Tamam kötü yönetiliyor liyakatsizlik had safhada ama zararın sebebinide pandemi olduğu unutulmamalı.

Dünyadaki hava yolları şirketlerine yüzlerce rakibi var aynı ülke içerisinde aynı işi yapan yüzlerce havayolu firması var onların durumunu anlarım ama biz de sadece iki hava yolu şirketi var dışarıya uçmadın anladık içerde uçuşlar devam etti dışarda kargo taşımacılığı yaptın, Bu zararlar nasıl ortaya çıkıyor tutupta sen 15.000 TL ücret verirsen hiçbir eğitim yok tecrübe yok sırf yandaş diye adam doldurursan binlerce hiç faaliyet göstermeden milyarlarca lira sabit giderin olur,Dünyada itibar bitirmiş saçma sapan yabancı oyuncu oyuncu ve artistlere on milyonlarca dolar reklam ücret ödersen ödersen bu zarar katlanarak artar.

Fakir vatandaşın parasını yiyerek, devlet desteğiyle , vergi affiyla bile bu kadar zarar. Ya onlar da olmasaydı.

Nerede o havayolu hava yolu diyen ne oldu bu böyle giderse öz sermayeyi yer bitirir

Yiyin efendiler yiyin!!!