Pegasus'un ilk çeyrek zararı yüzde 88 arttı

Bu şartlarda Gayet normal, konuyu anlamadım?

Uçuş yok maaş yok masraf ne zarı yakıt bedava oldu

Uçuşlarda fiyat düşürün ve uçak içinde personel eğitimi inanlara karşı daha nazik ve iyimser tutum davranışlarına dikat etsinler ben ukrayna 18 mart gidiş dönüş bileti satın aldım korona virüs nedeni ile uçuşlar iptal edildi gidiş bileti askıya aldım dönüş bileti askıya alamadım sistem müsade etmedi ve dönüş bileti geri iade edilmedi

Ülkede enflasyon yüzde 50 yi geçti. Sermayesi düşük şirketler neden tavan tavan gidiyor sanıyorsunuz. 10 sene önce maaş 800 lirayken şimdi 5 bin lira. Domates 10 sene önce 25 kuruştu şimdi 5 lira. Kriz geçerse borsadan sıfır atıldıktan sonra aya gideriz.

Thy en iyi zamanunda zarar açıklıyordu

Bugün tavan yaparlar. Artık Borsa tersten işliyor kötü olanı alıyor iyi olanı satıyor ecnebinin robotu

bence hiç bir şey olmaz alan aldı satan sattı merak etmeyin 1 haftadır satış yaptılar zaten onun için ky panik yapmasa hic bir şey olmaz. hatta artıya geçerse şaşmayın. Kim bilançosu iyi bekliyordu, hiç kimse şimdi THY bilanço kötü gelecek demek icin müneccim olmaya gerek yok.

Demek ki yarın tavan :) Böyle bizim borsamız...

Kaçın kaçın

iyi bilirdik rahmetliyi

Esas 2. Çeyrek fena zarar açıklayacak. Sene sonu nötr açıklasa bile başarıdır. Bu kadar negatif olmayın

Hiçbirşey olmaz %3 düşüşle başlar %2 yükselişle kapar. 86 ya kadar da çıkar. Borsa da zarar eden şirketlere acayip bir ilgi var . Mesela migros

Bu uçak kağıttan uçak

yarından itibaren tavan tavan 120 TL e kadar.

mısırlı milyarder ne demiş idi.havayollarını 1 $ dan fazla vermem demiş idi. demek ki yarından itibaren  malesef hepimize girdidiğinin resmidir.

yarın şelale,,yandığımızın resmidir.

Bu zararla çok yaşamaz. [11/05 02:25] MSC: + çalışan maaşları [11/05 02:25] MSC: +uçmayan uçağa yer kirası [11/05 02:25] MSC: + uçmayınca bakım masrafı daha fazlaymış [11/05 02:26] MSC: ayda 350 milyon kredi ödemesi ne demek Hesaplayın ne kadar dayanabilir.Uctugunu farzedin. Yarı yolcu ile bilet fiyatları ne olacak enkaz 2 katı kaç kişi biner bu fiyatlara pegasusu ucuz uçuş da hikaye oldu.Isteyen mevcut da otobüs bileti fiyatlarına baksin

salgın süresince öz sermaye bitmez inşallah

O zaman yarın Pegasus kalkışa geçer çünkü bu zarar geçen senin karından pek ala tolere edilebilir ancak sonra ki bilanço daha kötü gelecektir,orada ki zarar iki katına yakın gelirse işte o zaman sorun olur,zira yakın gercekte uçaklar eskisi gibi uçmayacak.

Bir ülke nasıl kalkınır diye sormuştum bir zamanlar.çeltik eken tarımla abi dedi.tornacı olan sanayi ile derken hava yolu hissesi olan turizmle demişti.herkes kendi işine ve çıkarına göre cevap vermişti.

Yarın tavan yaparsa şaşma, Malûm, zarar eden şirket hissesi rağbet görüyor.

Üff..

arkası sağlam olmasa kriz bunu da yemişti bence...

Ağaya zarar dokunmaz