Ana SayfaYatırımcı KöşesiGSD Denizcilik ve Batıçim sorusu---

GSD Denizcilik ve Batıçim sorusu

1 / 2
GSD Denizcilik ve Batıçim sorusu
11 Ağustos 2020 - 08:39 www.borsagundem.com

GÜNDEMDE SERMAYE ARTIRIMI YOK

SORU- GSDDE ne zaman bölünecek? 

Metin Yıldız 

CEVAP- Bir şirketin bedelsiz sermaye artırımında bulunması ya da nakit kâr payı dağıtabilmesi kârlılığı ile doğrudan bağlantılıdır. Eğer ortada bir kâr yoksa daha da ötesinde zarar söz konusu ise o taktirde bedelsiz sermaye artırımından ziyade bedelli sermaye artırımı ihtimali öne çıkacaktır. Neticede firmanın mali yapısını düzeltebilmesi için dışarıdan bir kaynağa ihtiyaç olacaktır ki bu da belli bir maliyeti olan banka kredisi yerine maliyetsiz olan bedelli sermaye artırımı tercih sebebi olacaktır. GSD Denizcilik’in geçmiş yıl verileri incelendiğinde ise en son 2001 yılında temettü ödemesinde bulunduğunu görmekteyiz. Son gerçekleştirilen bedelsiz sermaye artırımı ise 2010 yılına ait bulunuyor. Öte yandan firma, son beş yılın dördünü zararla kapatırken sadece 2018 yılında kâr açıklayabildi. Son açıklanan 2020 ilk çeyrek bilançosunda da zarar devam ediyor. Son bilançoya göre birikmiş geçmiş yıl zarar toplamı 38 milyon TL’ye dayanmış durumda. Şirket geçtiğimiz mayıs ayında gerçekleştirdiği genel kurul toplantısında sermaye artırımını gündeme almadığı gibi konsolide bilançoda zarar oluşması sebebi ile nakit kâr payı dağıtılması yönünde bir kararı da olmadı. Bu anlamıyla şirket açısından bu yıl içinde temettü ya da bedelsiz sermaye artırımı yönünde bir gelişme beklenmemeli. Tüm bunlardan ayrı olarak hissenin fiyat seyri takip edildiğinde özellikle mart ayının ikinci yarısında yukarı yönlü sert bir hareket dikkat çekmekte. Haziran ayının ilk haftası en yüksek 5,08 TL test edilirken son iki ayda yukarı çıkma noktasında zorlanma dikkat çekiyor. Hissede satış baskısı daha fazla öne çıkıyor. Alıcıların güçlenememesi halinde düşüşün devam etmesi pek de şaşırtıcı olmayacaktır.   

ETİKETLER :
YORUMLAR (1)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)