Ana SayfaYENİLEME-Ford Otosan, Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanını Eskişehir Fabrikası'nda tanıttı----

YENİLEME-Ford Otosan, Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanını Eskişehir Fabrikası'nda tanıttı

20 Ekim 2021 - 09:04 borsagundem.com

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi ve ihracat şampiyonu Ford Otosan,
Ecotorq motor ve arka aksın ardından, 58 Milyon Avro yatırım ve 230
mühendisin emekleri ile geliştirilen "Türkiye'nin ilk ve tek yerli
şanzımanını" Eskişehir Fabrikası'nda tanıttı. Tasarımından test
süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek
yerli Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan, motor, aks ve şanzıman olarak
üç aktarma organını da geliştiren ve üreten dünyanın sayılı otomotiv
markaları arasına girdi.

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank'ın teşrifleri ile
gerçekleştirilen, ağır ticari araç segmentinde Türkiye'de ilk kez
sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli şanzımanın tanıtım toplantısı ve
lansman törenine Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford
Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü
Haydar Yenigün ile Ford Otosan çalışanları katıldılar.

Avrupa'nın ticari araç üretim lideri, Türkiye'nin ihracat şampiyonu
Ford Otosan, "Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanını" Eskişehir
Fabrikası'nda gerçekleştirilen törenle tanıttı. 2018'de çalışmalarına
başlanan ilk ve tek yerli şanzıman yatırımı ile Ford Otosan, motor,
aks ve şanzımanın üçünü de geliştiren ve üreten sayılı global kamyon
üreticilerinden biri konumuna ulaştı.

58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK'ın 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge
teşviki ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp
geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman sayesinde Ford
Otosan'ın ağır ticari markası Ford Trucks'ın Eskişehir'de ürettiği
ağır ticari araçlardaki yerlilik oranı %90'lara ulaşacak. 230
mühendisin, 5 yılda tasarım, test ve geliştirme aşamalarını
tamamladığı Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanı, 1 milyon km'yi
aşkın yolda, farklı ve zorlu koşullarda test edildi. Yeni yerli
şanzımanı ile Ford Trucks markası, küresel arenada Türkiye'nin ağır
ticari araç üretimindeki rekabet gücünün artmasına, Türkiye'de ise yan
sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sunacak.

Varank: "Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen
yerli şanzıman yeni gururumuz oldu"

Türkiye'de yerli üretimle kalkınmanın gayreti içinde olduklarının
vurgulayan T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye'nin
ilk ve tek yerli şanzımanı ile ilgili şunları söyledi:

"Son 6 yıldır ihracat şampiyonu olan Ford Otosan, Türkiye'nin bugününe
ve yarınına yatırım yapmayı sürdürüyor. Pandemiye rağmen hız kesmeden
hatta vites yükselterek yoluna devam ediyor. 2020 yılı Aralık ayında
Ford Otosan, 2 milyar avroluk yeni yatırım müjdesini kamuoyuna
duyurmuştu. Yine bu senenin başında Sayın Cumhurbaşkanımızla birlikte
Ford Otosan ve Ford Avrupa arasında gerçekleştirilen satın alma
sözleşmesinin imza törenine eşlik etmiştik. TÜBİTAK desteğiyle
geliştirilen Ecotorq motorundan sonra, şimdi de 58 milyon avro yatırım
ile Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen yerli
şanzıman yeni gururumuz oldu. Ford Otosan motor, aks ve şanzımanın
üçünü de kendi geliştirebilen sayılı küresel kamyon üreticilerinden
biri haline gelecek. Ayrıca şanzıman yatırımıyla Türkiye'nin küresel
pazarlardaki rekabetçi gücüne büyük katkı sunacak. Tasarımı ve
Ar-Ge'si Türk mühendisleri tarafından gerçekleştirilen kamyonların
yerlilik oranları %90'ları bulacak. Bununla birlikte üretilen
şanzımanlar, kam
yonların içerisinde 40'ı aşkın ülkeye ihraç edilecek. Özetle hem Ford
Otosan, hem yerli otomotiv sanayi hem de Türkiye kazanacak. Bu ve
bunun gibi yüksek katma değerli yatırımlarla büyük ve güçlü
Türkiye'nin inşası emin adımlarla gerçekleşecek. Ben bu vesileyle
projede emeği geçen Ford Otosan ailesine teşekkürlerimi sunuyor,
Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının vatanımıza ve milletimize
hayırlı olmasını diliyorum"

Ali Y. Koç: "Ülkemizin potansiyelini hayata geçirmesi ve küresel
arenada her zaman rekabetçi bir noktada konumlanması vizyonunu
üzerimize vazife addediyoruz"

Bu değerli yatırımın Türk otomotiv sanayini geleceğe taşımaya, küresel
arenada rekabet gücünü artırmaya büyük katkısı olacağına inandığını
söyleyen Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan
Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, "Ülkemizin potansiyelini hayata
geçirmesi ve küresel arenada her zaman rekabetçi bir noktada
konumlanması vizyonunu üzerimize vazife addediyoruz. Topluluğumuzun
varoluş nedenlerinin en güzel özeti, 'önce vatan' diyerek, potansiyeli
görmek, yılmamak, gelişmek ve büyümek. Bu felsefe zaman içinde 'Ülkem
varsa ben de varım' düsturu olarak Topluluğumuzun adeta DNA'sının bir
parçası olmuştur. Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki uzun
soluklu ortaklığın bir sonucu olarak kurulan Ford Otosan da bu bakış
açısıyla bu topraklar için yatırıma, üretime ve değer sunmaya devam
ediyor" dedi.

"Topluluğumuzun gözbebeği Ford Otosan, otomotiv endüstrisinde her
yönüyle global bir oyuncu konumunda"

Ali Y. Koç, ülkemizin küresel rekabetteki en büyük eksikliğinin sanayi
ve teknoloji yatırımları olduğunun altını çizerek, "Bunun artması
gerektiğine hepimiz hem fikiriz. Türkiye olarak bu eksikliği
giderebilmemiz için, nitelikli insan kaynağımız ile bilgi ve teknoloji
üretebilmemiz ve yüksek katma değerli ürün ve hizmetler sunabilmemiz
gerekiyor. Topluluk olarak da en büyük hedefimiz Türkiye'nin
teknolojik rekabet gücünü artırarak, global çapta bir merkez ve bu
alanda dünyanın sayılı oyuncularından biri olmasıdır. Bu hedefimizi
gerçekleştirmek için her işimizde yönümüzü geleceğe,
sürdürülebilirliğe, Ar-Ge ve inovasyona çeviriyoruz. Hız kesmeyen
teknoloji yatırımlarımızla, geleceğe yönelik ürün ve hizmetler
geliştirmeye gayret ediyoruz. Bu hedefimizi gerçekleştirmede büyük yol
alan Topluluğumuzun gözbebeği Ford Otosan, otomotiv endüstrisinde her
yönüyle bugün global bir oyuncu konumunda. Ve de geldiğimiz nokta
itibari ile, yenilikçi teknolojilerle küresel çapta rekabet ediyoruz.
A'dan Z'ye Türk mühendislerinin üst düzey yetkinlikleri ile
geliştirdiği ağır ticari araçlarımızın yurt içinde büyük rağbet
görmesi, global arenada da 'Türk malı' damgası ile rekabet etmesi
hepimizi gururlandırıyor."

"Bizden bir parça, Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının ülkemiz
ve otomotiv sanayi için hayırlı olmasını diliyorum"

Türkiye otomotiv üretiminin %25'ini gerçekleştiren, Türkiye'nin son 6
senedir ihracat şampiyonu olan Ford Otosan'ın büyüme ivmesinin ve
iradesinin daha da güçleneceğine inandığını, bunun için de yatırım ve
çalışmalarına hız kesmeden devam ettiklerini vurgulayan Ali Y. Koç,
"Bugün itibarıyla başta Avrupa olmak üzere, 40'ı aşkın ülkeye
Eskişehir'de üretilen ağır ticari araçlarımızı ihraç ediyoruz.
F-MAX'in dünya çapındaki bu başarısının ardından bugün, üst düzey
mühendislik başarısı olan 'Türkiye'nin İlk ve Tek Yerli Şanzımanı'nı
sizlerle buluşturmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ağır ticari araç
segmentinde Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanı ile teknolojik
katma değeri yüksek bir ürünü sıfırdan geliştirip üreterek Ar-Ge ve
mühendislik kapasitemize bir yenisini ekliyoruz. Yerlilik konusunu çok
önemsiyor ve araçlarımızın yerlilik oranını en yüksek seviyeye
taşıyarak ekonomimize katma değer sunmaya devam ediyoruz. Yerli
şanzımanımız ile beraber ürettiğimiz ağır ticari araçlarımızın
yerlilik oranı yüzde 90'a yaklaştı. Ülke olarak pek çok endüstride
yerlilik oranına öncelik veriyoruz. İşte bu kamyon da gerçek anlamda
Türk mühendisliği ve işçiliğinin bir eseridir. Bizden bir parça,
Türkiye'nin ilk ve tek yerli şanzımanının ülkemiz ve otomotiv sanayi
için hayırlı olmasını diliyorum" dedi.

"Türkiye'yi kısa dönemli analizlerle anlamaya çalışmak büyük bir
yanılgıdır uzun vadede bu ülkeye yatırım yapan herkes kazanır"

"Geleceğin daha müreffeh, daha istikrarlı, daha mutlu Türkiye'si
hepimizin ortak hayali" diyen Ali Y. Koç sözlerini şöyle sürdürdü: "Bu
hayalimizi elbirliğiyle gerçekleştirecek her türlü potansiyele sahip
olduğumuza yürekten inanıyorum. Koç Topluluğu, uzun vadeli değer
yaratma vizyonuyla bu ülkenin geleceğine yatırım yapmaya, bu
topraklardan kazandığını bizim insanımızla paylaşmaya devam edecek.
Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Ekonomimizin en zor dönemleri dahil
bu şekilde hareket eden Topluluğumuzun ve bize güvenen uluslararası
ortaklarımızın başarısının herkese ilham vermesini ve örnek olmasını
diliyorum. Her fırsatta tekrarladığım gibi, Türkiye'yi kısa dönemli
analizlerle anlamaya çalışmak büyük bir yanılgıdır uzun vadede bu
ülkeye yatırım yapan herkes kazanır. Uzun vadeli değer yaratma
vizyonumuz ile çalışmaya, Vehbi Koç'un 'Ülkem varsa ben de varım'
sözüyle ortaya koyduğu kurucu ilkenin ışığında elimizi taşın altına
koymaya ve ülkemize katkı sunmaya devam edeceğimizden emin
olabilirsiniz."

Yenigün: "Yerli şanzıman markamızın ve ülkemizin uluslararası
arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlayacak"

Bir aracı sıfırdan ticari bir ürün haline dönüşene kadar, motoru da
dahil olmak üzere komple tasarlama, geliştirme ve test etme
yeteneklerine ve altyapısına sahip tek "Türk otomotiv şirketi" olarak
otomotiv endüstrisinin geleceğini şekillendirmeye devam ettiklerini
belirten Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise şöyle konuştu:

"Türkiye otomotiv sanayinin öncü gücü Ford Otosan olarak, 60 yılı
aşkın süredir otomotiv sektöründe 'ilk'leri gerçekleştiriyor ve başarı
hikayeleri yazıyoruz. Hayata geçirdiğimiz başarılı yatırımlarımızla,
ülkemizdeki otomotiv ekosistemi ve tedarikçilerimizi bizimle birlikte
büyütüyoruz. Hep birlikte büyümeye de devam ediyoruz. Bugün geldiğimiz
noktada, ağır ticari markamız, gözbebeğimiz Ford Trucks ile
Eskişehir'de ürettiğimiz çekici, yol ve inşaat serisi ağır ticari
araçlarımızı 40'tan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Ford Otosan olarak
kendi kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz F-MAX'in
'Uluslararası Yılın Kamyonu' ödülü başta olmak üzere aldığı ödüller,
tüm dünyada büyük bir yankı uyandırıyor, araçlarımıza olan talebi
artırıyor. Dünyayı etkisi altına alan pandemiye rağmen Ford Trucks ile
Avrupa'nın en önemli pazarlarında yapılanmamıza ve büyümemize devam
ediyoruz. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız
gururun arkasında, kuruluşunun hemen ardından ürün mühendisliği
çalışmalarına başlayan ve bu birimi yıllar içerisinde Türkiye'nin özel
sektörde en büyük Ar&Ge'si haline getiren mühendislerimizin yanı sıra,
ilk günden beri en yüksek kalite, verimlilik ve esneklikle
çalışmalarını sürdüren mükemmel üretim tesislerimiz ve çalışma
arkadaşlarımız var. Ve bugün? Ne mutlu ki şirketimiz, tasarımından
test süreçlerine kadar tamamen bizim geliştirdiğimiz şanzıman ile bir
yeniliğe daha imza atıyor. 58 milyon avroluk yatırımla hayata
geçirdiğimiz yerli şanzıman ile araçlarımızın %74 olan yerlilik
oranını %90'lara çıkarıyor, markamızın ve ülkemizin uluslararası
arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlıyoruz. Yerli şanzımanın
hayata geçirilmesinde emeği olan tüm çalışma arkadaşlarıma en içten
teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca, bizlere verdikleri destekler ve
duydukları inanç için devletimize, kurumlarına ve bizi her zaman
destekleyen Sanayi ve Teknoloji Bakanımız Sayın Mustafa Varank'a
teşekkür ediyoruz."

Ford Trucks'ın global büyümesi pandemiye rağmen hız kesmeden devam
ediyor

Sadece Türkiye içinde değil, 40'ı aşkın ülkede global pazarlar için de
araç üreten ve geliştiren Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford
Trucks, pandemiye rağmen global çapta büyümesini hız kesmeden
sürdürüyor. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY) ödülünün ardından
F-MAX'e Avrupa'dan gelen yoğun taleple birlikte büyüme planlarını
erkene çeken Ford Trucks, 2019'da Polonya, Litvanya, Portekiz ve
İspanya pazarlarının ardından yoğun talep gördüğü pazarlardan İtalya,
Belçika, Lüksemburg yapılanmasını tamamladı. Son olarak, geçtiğimiz
günlerde Avrupa'nın en büyük ağır ticari pazarı Almanya'ya da atım
atan şirket, global büyümesini 2021 yılı sonunda 45 ülkeye, 2024 yıl
sonuna kadar da 55 ülkeye genişletmeyi hedefliyor.



Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey