Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker
Aycı, CNN International'da Türk Hava Yolları'nın başarısına yönelik
soruları yanıtladı. Ünlü havacılık uzmanı Richard Quest'in sunduğu
Quest's Means Business programına konuk olan Aycı, programda Türk Hava
Yolları'nın özellikle pandemi sürecinde rakiplerinden nasıl
ayrıştığını ve başarılı performansına yönelik merak edilenler hakkında
bilgi verdi.
M. İlker Aycı programda, Türk Hava Yolları'nın pandemi sürecindeki
başarı hikayesinden, küresel havayolunun Avrupa'nın en yoğun network
taşıyıcısı sıralamasına nasıl ulaştığından ve dünyanın en iyi beş
havayolundan biri olma hikayesinden bahsetti.
Aycı, "Türk Hava Yolları olarak 2019 yılının %50'sine karşılık
gelmesine rağmen 2020 yılını 6,7 milyar dolar gelir ve 1,9 milyar
dolar EBITDAR (faiz, vergi, amortisman, itfa ve kira/yeniden
yapılandırma maliyetleri öncesi kârlar) seviyelerinde bir başarıyla
kapattık. Devletimizden nakit yardım almayarak, 2020'de rakiplerimize
oranla çok iyi bir performans sergiledik." açıklamalarında bulundu.
Türk Hava Yolları'nın maliyet azaltıcı faaliyetler, yatırım
harcamalarını düşürmesi, aktif kapasite ve etkin finansal yönetimi
gibi stratejiler sayesinde Avrupa network taşıyıcısı havayolları
arasında doluluk oranı, gelirler ve kârlılık açısından pozitif olarak
ayrıştığına değinen Aycı, yayında Türk Hava Yolları'nın başarıları
hakkında bazı istatistiklere de vurgu yaptı.
Aycı "Önlemler alınırken nakit devlet desteği olmadan, krizi kendi
kaynaklarımızla ve operasyonel verimliliğimizle yönettik. 2020 takvim
yılı içerisinde Türk Hava Yolları, %71 gibi etkileyici bir doluluk
oranı ile 28 milyon yolcu taşıdı. EuroControl verilerine göre 2020
yılını uçuş sayısı bazında Avrupa'nın en yoğun network taşıyıcısı
olarak, dünyada ilk 5 havayolu arasında yer aldık. Türk Hava Yolları,
bugün 369 (yolcu ve kargo) uçak filosuyla beş kıtada 127 ülkede 276
uluslararası ve 50 yurtiçi olmak üzere dünya çapında 326 noktaya
hizmet veren geniş bir uçuş ağına sahip. Dünyanın yaşadığı bu derin
kriz esnasında Türk Hava Yolları, güçlü network ağını korumaya devam
etti. Ocak-Ağustos 2021 döneminde taşınan toplam yolcu sayısı, 2019
yılının aynı döneminde 49,7 milyon yolcu iken, bu rakam krize rağmen
yaklaşık 26 milyona ulaştı. Toplam gelirler 2021'in yılın ilk
yarısında 2019 seviyesinin yaklaşık %67'sine karşılık gelerek 4 milyar
dolar seviyesine ulaştı."
Programın ilerleyen dakikalarında dünyanın önemli havayolu şirketleri
ile olan rekabet stratejisine de değinen Aycı, "Avrupa'nın en iyi
performans gösteren bayrak taşıyıcı havayolu şirketi olarak başarımız
tesadüf değildir. Aldığımız çok sayıda önlemin yanı sıra, başarımızı
çalışanlarımızın özverisine borçluyuz. Diğer havayolları çalışanları
işten çıkarmalarla karşı karşıya kalırken, bu süreçte hiçbir
çalışanımızla yollarımızı ayırmadık, diğer taşıyıcılara göre daha iyi
hizmet verebilmek ve daha hızlı bir iyileşme sağlamak için personel
çıkarmama kararı aldık." açıklamasında bulundu.
Türk Hava Yolları'nın hava kargo markası Turkish Cargo'nun
performansının da pandemi sürecinde başarıda önemli rol oynadığını
belirten Aycı Turkish Cargo'nun toplam küresel kargo gelirlerindeki
pazar payının 2009'da %0,6'dan 2020'de %5,1'e yükseldiğini belirtti.
Şubat 2021 itibarıyla dünya genelinde taşınan her 20 hava kargosundan
birini Turkish Cargo tarafından gerçekleştirildiğini anlatan Aycı
"Kargo gelirleri ise 2021 yılının ilk yarısında 2019 yılına göre iki
katının üzerinde bir artış sağladı. 2021'in ikinci çeyreğindeki kâr
114 milyon dolara ulaştı. Turkish Cargo, toplamda 1.150 ton aşıya denk
gelen 210 milyon dozdan fazla aşı taşıma başarısı göstererek salgınla
mücadelede önemli rol oynadı. Aşılar, toplam 541 uçuşla 40'tan fazla
noktaya başarıyla ulaştırıldı. Markamız günlük 40 milyon dozluk bir
kapasiteye sahip ve hepsini aynı anda 127 farklı ülkeye teslim
edebiliyor." sözleriyle Türk Hava Yolları'nın kargo taşımacılığındaki
başarısını özetledi.
M. İlker Aycı CNN International televizyonunda yayın konuğu olarak
konuşmasını "Küresel havacılık sektörü bir yılı aşkın süredir bugüne
kadarki en büyük kriz ile karşı karşıya kaldı ve tarihin en ağır
kayıplarını yaşadı. Diğer küresel taşıyıcılar gibi süreç içerisindeki
birçok zorluğa hızla uyum sağladık. Mali istikrarı korumak için hızlı
pozisyon aldık ve sonucunda krizi başarılı bir şekilde atlatan
havayolları arasında olmaktan gurur duyuyoruz." diyerek tamamladı.
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey