Ata Yatırım Araştırma Müdürü Murat Barışık Tarafından
Hazırlanan Günlük Bülten:
"Düşüş trendi bitecek mi?
BIST: BIST100 yeni haftaya içinde bulunduğu kısa vadeli düşüş trendi
içinde başlıyor. Bugün için 1.380 ve 1.395 direnç seviyeleri ön plana
çıkarken 1,380 seviyesinin geçilmesi düşüş trendinin bitmesi anlamında
ciddi bir sinyal olacaktır. Böyle bir durumda önerilerimiz
doğrultusunda hisse pozisyonları arttırılarak yukarı yönde sırası ile
1.395-1.420 direnç sevilerini takip edilebiliriz. Aşağıda ise günlük
olarak 1.367 destek seviyesi belirleyici olacaktır. Kırılması halince
sırası ile 1.360 ve 1.350 destek seviyelerini hisse bazında minimumda
kalarak izlenebilir. Bugün için endeksin yeni haftaya yatay bir
açılış sonrası 1.380 direnç seviyesini kırmak için yukarı yönde
zorlamasını bekliyoruz.
Direnç: 1.380 ? 1.395 ? 1.420 ? 1.445 ? 1.465 Destek: 1.367 ? 1.360 ?
1.350
Küresel Piyasalar: Küresel piyasalarda ABD borsaları rekorlarla
ayrışmaya devam ediyor. ABD?de Cuma günü açıklanan istihdam verisi
beklentileri aşsa da, verinin FED?in erken adım atmayacağı
beklentilerini güçlendirmesi ardından ABD borsaları yeni rekorlar
kırarken tahvil faizleri düşük seviyelerde kalmaya devam ettiler. Bu
hafta ise gözler FED?in son toplantı tutanaklarında olacaktır. Öte
yandan, ekonomik veriler kadar delta varyantına yönelik haber akışı da
piyasalar üzerinde etkili olmaya devam ediyor. Delta varyantına
yönelik endişeler özellikle Asya ve Avrupa bölgesindeki küresel
toparlanmayı olumsuz etkilemesine yönelik endişeler geçtiğimiz hafta
bölgesel performans ayrışmalarının ana sebebiydi. Haftanın diğer bir
gündem maddesi de 5 Temmuz tarihine ertelenen OPEC+ toplantısı
olacaktır. Grubun 18.bakanlar kurulu toplantısında üretim artışına
yönelik alacakları karar merakla beklenmektedir. Ekonomik veri
takvimine bakacak olursak FED tutanaklarına yanı sıra, ABD imalat
dışı ISM, JOLT?s istidam endeksi, haftalık işsizlik başvuruları, ECB
toplantı tutanakları ve Çin enflasyon verileri sırasıyla takip
edilecek önemli gündem maddeleri olacaktır. Bu sabah Asya?da hava
hafif de olsa negatif konumdadır. Çin?den gelen hizmet PMI verisinin
beklentiler altında kalması negatif havanın sebebi olarak
gösterilmektedir.
Türkiye Otomotiv Sektörü ? Haziran 2021 Yurtiçi Satışları: ?Haziran?da
hafif araç satış hacmi %13 arttı?
Türkiye hafif araç (HA) satışları Haziran 2021'de bir önceki yıla göre
%13 artarak 72.4 bin adet olan beklentimizin üzerinde, 79.8 bin adet
seviyesinde gerçekleşti. Segment bazında, Haziran 2021?de binek araç
kategorisi bir önceki yıla göre %9 artarak 62.3 bin adede ve hafif
ticari araç satışları ise bir önceki yıla göre %26 artışla 17.5 bin
adede yükseldi. E-ticaret aktivitesindeki artışın devam etmesi hafif
ticari araç satışlarında güçlü bir ivmeye yol açabileceğini
düşünüyoruz. 2021T hafif araç satışlarının bir önceki yıla göre %13
artarak 877 bin adede yükseleceğini öngörüyoruz. ? Pandemi endişesine
ve TL?daki yüksek değer kaybına rağmen, Türkiye hafif araç satışları,
birikmiş talep ve düşük faiz oranları sayesinde 2020 yılında güçlüydü.
Hafif araç talebi Mart 2021?e kadar da yüksek seyretti. 1Ç21?de düşük
baz etkisi, devam eden kampanyalar, e-ticaretteki büyüme, tüketicinin
fiyat artışı beklentisi ve kürsel çip endişesi ile ortaya çıkan
bulunabilirlik problemi, 2021T yılındaki hafif araç talebinin bir
kısmını erkene çekti. Yurt içi hafif araç pazarı bir önceki yıla göre
hala güçlü görünüyor fakat Mart ayındaki tarihi yüksek satışların
ardından Nisan ayında talepte bir miktar zayıflama yaşandı. Haziran
2021 HA hacmi yaz sezonu öncesinde cesaret verici duruyor. 2021T
yılında tüketici iştahının destekleyici olmaya devam edeceğini fakat,
yüksek faiz oranlarının söz konusu etkiyi zayıflatacağını düşünüyoruz.
2010-2019 yılları arasında HA satışlarının ortalama %44.0?ı ilgili
yılın ilk 6 ayında yapıldı. Söz konusu eğilimin 2021T?de de devam
edeceğini varsayarsak, baz senaryomuz olan 877 bin adet hafif araç
tahminimizden %2.3 daha yüksek olan 897 bin adet hafif araç satış
hacmi hesaplamaktayız. ? İyimser senaryomuzda 2021T?de hafif araç
satışlarının daha iyi ekonomik koşullar, döviz kurlarındaki potansiyel
düşüş, daha iyi finansman fırsatları ve ÖTV teşvikleriyle yıllık bazda
%22 artarak 944 bin adede yükseleceğini öngörüyoruz. Kötümser
senaryomuzda 2021T?de hafif araç satışlarının tüketici iştahının
TL?deki zayıflama ile azalması ve finansman koşullarının yüksek faiz
sebebiyle kötüleşmesiyle %3 artarak 799 bin adede ulaşmasını
öngörüyoruz. ? Güncel durumda, takip listemizde yer alan Tofaş?ı
risk-getiri dengesi sebebiyle beğenmeye devam ediyoruz. Haziran
2021?de en fazla pazar payı kazanan şirket Renault (aylık + 133 baz
puan artışla %11.1) olurken onu, Hyundai (aylık + 97 baz puan artışla
%5.3) takip etmiştir. Aynı dönemde Peugeot (aylık -155 baz puan
düşüşle %4.1) en fazla pazar payı kaybeden olurken onu, Ford Otosan
(aylık -86 baz puan düşüşle %7.3) takip etmiştir. Takip listemizde yer
alan Ford Otosan, Tofaş ve Doğuş Otomotiv (sırasıyla aylık -155 baz
puan düşüşle %7.3, aylık -30 baz puan düşüşle %18.4 ve aylık -2 baz
puan düşüşle %19.1) pazar payı kaybetmiştir. Haziran 2021?de Doğuş
Otomotiv pazar lideri konumunu sürdürürken, Tofaş ikinci sırada onu
takip etmiştir
Arçelik
31.94 TL fiyattan 100bin adet hisse ile geri alım
programına başladı. (olumlu)
Çok küçük alımlarla geri alım başlamasına rağmen, Arçelik hisseleri
yüksek işlem hacmiyle muhtemelen açığa satış yapanların pozisyon
kapamalarıyla birlikte %8.5 değer kazandı.
Geri alım programı bir yana, Arçelik?i temel olarak ve büyüme
potansiyelini de gözönüne alarak beğeniyoruz ve en beğendiğimiz
hisseler listesinde tutmaya devam ediyoruz.
Arçelik için AL tavsiyemiz ve 12 aylık 47TL hedef fiyatımız var. Bu
fiyat, %8 potansiyel nakit temettü dahi %53 yukarı potansiyeli işaret
ediyor.
Şirkete olan ilginin yüksek kalmaya devam edeceğini düşünüyoruz.
Pegasus iştiraki olan Hitit Bilgisayar A.Ş.?yi halka arz
etmek için çalışmalara başladı.
Hitit Bilgisayar Hizmetleri A.Ş. (?Hitit Bilgisayar?) 1994 yılında
kurulmuş ve 31 Aralık 2014 tarihinde Hitit Yazılım A.Ş ile
birleşmiştir. Hitit Bilgisayar'ın faaliyet alanı havayolları ve
seyahat acenteleri ile havaalanları için yazılım çözümleri
geliştirmektir.
Pegasus, Hitit Bilgisayar Hizmetleri A.Ş.'nin %50'sine sahiptir.
Hitit Bilgisayar, 2020 yılında 88.1mn TL ciro ve 28.8mn TL net kar
açıkladı. Pegasus'un 2020'de kârdan aldığı pay 14.4mn TL oldu.
Analist yorumu: Pegasus'un cirosu ve aktif büyüklüğü ile
karşılaştırıldığında Hitit Bilgiyasar küçük bir şirket, ancak halka
arzın Hitit Bilgisayar'ın gizli değerini ortaya çıkaracağına
inanıyoruz.
Aselsan uluslararası bir müşterisinden yazılım tabanlı
telsizlerin ihracatı ile ilgili olarak 13mn ABD$ tutarında yeni iş
almıştır.
Projeye ait teslimatların 2021-2022 yılları arasında gerçekleşmesi
planlanmaktadır.
Bu proje 1Ç21 itibari ile şirketin toplam 9.0mlr $ iş büyüklüğünün
%0.1?ini oluşturmaktadır. "
*******
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir.
*******
Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey