Türkiye'de yer alan fabrikasında çağın mobilite ihtiyaçlarına
uygun ulaştırma çözümleri sunan Karsan, Otonom Atak Electric'in teknik
detaylarını ve sahip olduğu teknolojileri kamuoyuyla paylaştı. Amerika
ve Avrupa'nın gerçek yol koşullarında kullanıma hazır ilk Seviye 4
otonom özelliklerine sahip otobüsü olan Otonom Atak Electric,
Karsan'ın 8 metre sınıfındaki yüzde 100 elektrikli modeli Atak
Electric üzerinde yapılan çalışmalarla geliştirildi. Karsan Ar-Ge
tarafından yürütülen projede, bir başka Türk teknoloji şirketi
ADASTEC'le işbirliği yapıldı. ADASTEC'in geliştirdiği Seviye 4 otonom
yazılımları, Atak Electric'in elektrik-elektronik mimarisine ve
elektrikli araç yazılımlarına entegre edildi. Otonom Atak Electric,
gücünü BMW tarafından geliştirilen 220 kWh kapasiteli bataryalardan
alan ve 230 kW güce ulaşarak 2500 Nm tork üreten Atak Electric'in
üzerine inşa edildi. Atak Electric'in sahip olduğu 8,3 metrelik
boyutları, 52 kişilik yolcu kapasitesi ve 300 km'lik menzili Otonom
Atak Electric'i de sınıfında öncü konuma getirdi.
Otonom Atak Electric'in drive-by-wire donanımları ile teknolojik
sensörlerdeki bilgileri işleyen ve yönlendiren özel yazılımı sayesinde
Seviye 4 otonom özelliği sunduğunun altını çizen Karsan CEO'su Okan
Baş, "Merkezi yönetim sistemiyle araçlarla sürekli iletişimde
kalınarak gereken durumlarda müdahale edecek ve 3. parti yazılımlarla
veri paylaşım imkanı sunacak gerçek bir otonom toplu taşıma aracını
pazara sunuyoruz. Bu seviyeyle aracımız planlanmış bir rotada, ister
bir kampüste isterse gerçek trafik koşullarındaki toplu taşıma
rotalarında sürücülü veya sürücüsüz olarak kullanılabiliyor. Gece veya
gündüz olsun, yağmurlu ve karlı hava şartlarında olsun, otonom sürüşte
50 km/s hızlara kadar çıkarak rotalarda çalışabiliyor. Otonom Atak
Electric, sahip olduğu özelliklerle rotada duraklara yanaşma
yapabilecek, inme-binme süreçlerini yürütecek, kavşak ve geçitlerle
trafik ışıklarındaki sevk ve idareyi sağlayacak. Kısacası trafiği daha
akıllı bir hale getirerek hata payını minimuma indirecek" bilgisini
verdi.
"Otonom Jest'e çalışıyoruz, 12 - 18 metre sınıfında yeni
elektrikliler yolda"
Bugüne kadar teslim edilen Atak ve Jest Electric'lerin toplamda 1
milyonun üzerinde kilometre yol kat ederek elektrikli araçlar
alanında ciddi bir tecrübeyi Karsan'a kazandırdığını vurgulayan Karsan
CEO'su Okan Baş, "Geçtiğimiz dönemde lansmanını gerçekleştirdiğimiz ve
seri üretime hazır hale getirdiğimiz Atak Electric bir ara istasyondu.
Bugün karşınızda bulunan Otonom Atak Electric ise bizim odak noktamız.
Bunu ilk günden beri bu şekilde planladık. Elektrikli araçlarımızı
otonom araçlar için bir basamak olarak kullandık. Atak Electric ile
başlayıp devamında ilerlemek istiyoruz. Otonom Jest Electric de
planlarımız arasında yer alıyor. Bundan sonra devreye alacağımız her
ürün otonom hazırlıklı olacak. Seviye 4 otonom özelliklerinin tümüne
adapte olabilecek. Öte yandan, Karsan olarak elektrikli araç tarafında
yaptığımız yatırımlar da hız kesmeden sürüyor. Kısa süre içerisinde 12
ve 18 metre boyutlarında yüzde 100 elektrikli yeni araçlarımızı
yollarla buluşturacağız" dedi.
"Otonom dönüşümü toplu ulaşımda daha hızlı olacak"
Karsan CEO'su Okan Baş sözlerine şu şekilde devam etti "Karsan
olarak bu alanda yaklaşık 3 senedir yaptığımız tüm gelişmeleri ilk kez
sizlerle paylaşmıştık. Çünkü, yerli bir markanın yüzde 100 elektrikli
araç üretmesi ve bu araçların dünya devlerinin oyun sahasında iddialı
şekilde büyümesi ülkemiz açısından çok önemliydi. Yaklaşık iki yıl
gibi kısa sürede 30 farklı Avrupa şehrinde elektrikli modellerimiz
Jest Electric ve Atak Electric'te 200 adede yakın satış
gerçekleştirdik. Şimdi de sıra Otonom Atak Electric'te. Toplu taşıma
araçları üreten bir şirket olarak otonomu ana rota olarak
belirlememizin önemli bir sebebi var. Toplu taşıma araçları binek
araçların aksine güzergahları belli araçlardır. Bu nedenle, binek
otomobillerin aksine "otonom dönüşümü" toplu ulaşım için çok daha
hızlı olacak. Biz, otonomun toplu taşıma araçları için 15-20 yıl önden
gideceğine inanıyoruz."
"Michigan'da gerçek rotada kullanıma başlayacak"
Otonom Atak Electric'in 8 metre alanında talebi karşılayacak en
ideal model olduğunu ifade eden Karsan CEO'su Okan Baş, "Pazarda bu
alanda bir fırsat gördük ve hızlı hareket ettik. Bu alanda ADASTEC
gibi yine yüzde 100 yerli bir şirketle işbirliği yapmamız ayrı bir
gurur vesilesi. Atak, boyutları ve sunduğu özelliklerle bizim için bir
fırsattı. Şu anda Amerika ve Avrupa'da bu boyutlarda Seviye 4 otonom
araç üreten başka bir marka yok. Bu noktada, dünyada bir ilkiz. Gerek
boyutları gerek sahip olduğu özelliklerle bir fırsat olarak gördüğümüz
Otonom Atak Electric duyulduğu günden bu yana oldukça ilgi çekti. İlk
siparişimizi Romanya'dan aldık ve önümüzdeki günlerde teslim edeceğiz.
Ayrıca, kısa süre içerisinde Avrupa'dan bir sipariş daha alabiliriz.
Diğer yandan aracımız, ABD'de Michigan'da bulunan bir üniversite
içerisindeki gerçek rotada da kullanıma geçerek kampüs içinde
öğrencileri taşımaya başlayacak. Otonom Atak Electric için hedef
pazarımız ise Kuzey Avrupa." ifadelerini kullandı.
ADASTEC CEO'su Ali Ufuk Peker de yaptığı açıklamada, "Otonom Atak
Electric ile birçok ilki gerçekleştirmenin gururunu yaşıyoruz. Karsan
işbirliğimiz sayesinde flowride. ai otonom araç yazılım platformumuzu
toplu taşıma sektörünün kullanımına sunduk. Geliştirdiğimiz Otonom
Sürüş Yazılımı ile belirli rotalarda çalışan tam boyutlu ticari
araçlar, operasyonlarını tamamıyla sürücüsüz olarak
gerçekleştiriyorlar. Yazılım platformumuz bulut ortamında otonom araç
filosunun sürekli ve güvenli olarak işletilmesini sağlıyor. Yazılım
platformumuzun mobil uygulamaları otonom araç ile ilgili bilgilere
yolcuların ve filo yöneticilerinin anında erişimini sağlıyor."
şeklinde konuştu.
Otonom Atak Electric Sensorleriyle 360 derece görüş sağlıyor
Otonom Atak Electric'te bulunan en önemli teknolojilerden birisi
olan kendi kendine hareket edebilen sürücüsüz araç teknolojisi insan
faktörüne ihtiyaç duymadan yolu, trafik durumunu ve çevre şartlarını
rahatlıkla algılayabiliyor. Böylece, sürüş sistemleri mekanik bir
bağlantı olmadan elektronik sistemlerle kontrol ediliyor. ADAS
özelliklerinin daha da ilerisinde sürüş yardımcı sistemlerine sahip
olan Otonom Atak Electric'te gelişmiş LiDAR sensörleri yer alıyor. Bu
sensörler, lazer ışık demetleri göndererek en kritik açılarda bile 120
metreye kadar bir mesafede etkin şekilde çalışıyor ve etraftaki
objelerin santim hassasiyetinde 3 boyutlu olarak belirlenmesini
sağlıyor. Ayrıca, ön kısımda yer alan radarın yaydığı radyo dalgaları
160 metreye kadar objelerin tespitini ve hareketini tüm hava
koşullarında algılıyor.
Termal kameralar canlı tespitini kolaylaştırıyor
RGB kameralarla aracın 6 farklı noktasında yüksek çözünürlüklü
görüntüleri işleyerek hem objelerin mesafelerini ölçerken hem de
objeleri tanımlayabilen Otonom Atak Electric, araç, yaya veya diğer
objelere ait ayrımı kolayca gerçekleştiriyor. Öte yandan, sahip olduğu
termal kameralar sayesinde ışık ve hava koşullarından etkilenmeden
aracın etrafındaki canlıların sıcaklık değişimlerini algılayabilen ve
buna göre tespitte bulunabilen Otonom Atak Electric böylece yayalara
ve diğer canlılara karşı ekstra güvenlik sağlıyor. Otonom Atak
Electric'te yüksek hassasiyette konum bilgisi ileten yüksek
çözünürlüklü haritalar, GNSS, ivme ölçer ve LiDAR sensörleri sayesinde
ise aracın konumu hassas ve güvenli bir şekilde belirlenebiliyor.
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey