Anadolu Isuzu'nun 2020 yılında net satışları %13 azaldı

Anadolu Isuzu'nun 2020 yılında net satışları geçen yıla göre
%13 azalarak 1.241,2 Milyon TL olarak gerçekleşti.
Şirket'ten KAP'a yapılan açıklamaya göre, bu azalış, Covid-19
etkileri ile ihracat hacminde yaşanan %47 oranındaki daralmanın
etkisiyle oldu. Bununla birlikte, geçen seneye göre %27 artan yurt
içi net satışlar, ihracattaki daralmayı kısmen kompanse edildi.
Açıklamada şöyle denildi:
"2020 yılında yurt içi otomotiv pazarı toplam satış adedinin, 796
bin adet ile geçen yılın %62 üzerinde gerçekleştiği görülmektedir. Bu
dönemde yurt içi hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine
göre %77 büyürken ağır ticari araç pazarında ise kamyon segmenti %96
ve otobüs pazarı %51 büyümüş, midibüs segmenti ise %9 küçülmüştür.
2020 yılında FAVÖK geçen yılın aynı dönemine göre 34 Milyon TL
azalarak 114,5 Milyon TL olmuştur. Bu azalışın temel nedeni geçen
seneye kıyasla Ticari Alacak ve Borçlardan kaynaklanan kur farkı
zararındaki 23mTL artışla birlikte, ihracat hacminde meydana gelen
daralma olmuştur. FAVÖK marjı %9,2 seviyesinde gerçekleşmiştir (2019:
%10,5).
2019 sonu itibarı ile net işletme sermayesi ihtiyacı 257 Milyon TL
iken, 2020?de bu rakam %17,5 iyileşerek 212 Milyon TL olarak
gerçekleşmiştir. Net İşletme Sermayesi İhtiyacı / Net Satışlar oranı
da aynı dönemde iyileşerek %18?den %17 seviyesine düşmüştür.
Şirket?in 2019 sonunda 359 Milyon TL seviyesindeki Net Finansal
Borç yükü 2020 sonu itibarıyla geçen seneye paralel olarak 361 Milyon
TL seviyesinde gerçekleşmiştir. 2020 sonunda Şirket?in Net Finansal
Borç/FAVÖK oranı 3,2 seviyesindedir (2019: 2,4).
Kur Riski: Döviz kurundaki değişimlerin uzun süredir tüm dünyayı
etki altına alan pandemi gündemi, küresel riskler ve ülkemizdeki
makroekonomik göstergelerin seyrine bağlı olarak dalgalı bir seyir
izlediği günlerde Şirket, kur riskini hassas bir şekilde yönetmiştir.
Dövize dayalı varlık ve yükümlülükler nedeniyle maruz kalınan kur
riski 31 Aralık 2019 itibarı ile 32,7 Milyon ¬ iken 2020 sonunda açık
pozisyon kapatılmış, 2021 kur riskinin yönetilmesi adına yapılan hedge
operasyonları ile de 31 Aralık 2020?de 7,4 Milyon ¬ seviyesinde uzun
pozisyona geçilmiştir.
Finansal Riskler: Faiz oranlarının, küresel ekonomik gelişmelere
bağlı, ülke risk puanındaki kırılganlığa paralel olarak yukarı yönlü
bir seyir izleme riski mevcuttur. Bu risk, otomotiv sektöründe talepte
ilave bir daralma riskini de beraberinde getirmektedir. "

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey