Akdeniz Güvenlik iştiraki Mai Grup tarafından üretilen sivil zırhlı araç Adba, Ankara?da görücüye çıktı

Türkiye?de üretilen ve dünyada türünün tek örneği olan sivil
zırhlı araç Adba, Ankara?da görücüye çıktı. Yerli ve milli olarak
üretilen, tamamen sivil görünüme sahip midibüs, bugüne kadar üretilen
B7 güvenlik seviyesinde, en yüksek zırh donanımına sahip olan tek araç
olarak dikkatleri üzerine çekti.
Akdeniz Güvenlik Hizmetleri A.Ş. iştiraki Mai Grup tarafından 2
buçuk yılı aşan AR-GE çalışmasının ardından hazırlanan Türkiye?nin ilk
yerli sivil zırhlı aracı görev başında. Dünyada zırhlı araçlar
kategorisinde tek olma özelliğine sahip Adba isimli özel sivil zırhlı
araç, hem sivil hem askeri kullanıma uygun şekilde tasarlandı. Zırh
delici mermi ve mayınlara karşı yüksek derecede koruma sağlayan sivil
hayalet, 18 ton ağırlığa sahip. 24 +1 ve 22+ 1 yolcu kapasiteli iki
model olarak hazırlanan özel araç, 140 kilometre hıza kadar
ulaşabiliyor.

"İnşaat balyozu ile vurabilirsiniz cama, inşaatın kolonu yıkılır
ama bu cam zarar görmez"

Dışarıdan sivil turist otobüsü izlenimi veren otobüsün içine
girildiğinde tamamen askeri bir araç şekline büründüğünü kaydeden
Akdeniz Güvenlik Hizmetleri A.Ş. iştiraki Mai Grup Genel Müdürü Bülent
Özkan, ?Poli Karbon ile kaplı camların arkasında zırhlı camlar vardır.
Hemen altında dışarıdan olabilecek saldırı durumuna karşı açılabilir
atış mazgalları var. Bunlar sayesinde güvenlik personelimiz herhangi
bir saldırıya cevap verebilsin. Mayın koltuklarımızın herhangi bir
patlamada personeli ayağa kaldırıp sarsıntıyı minimuma iletir. Bu tip
yaralanmayı önlemek amacıyla konulmuştur. Basınç çok ciddi bir olay bu
nedenle koltuklar hafifi yukarı hareket eder. Tavan ve arka tarafta
iki adet çıkış kapımız var. Bunlar dünya standardı büyüklüğündedir.
Personelin rahatça çıkabileceği büyüklüktedir. Zırhlı camlarımızın
koruması çok yüksek. Bu camları normal camlar yerine poli karbonla
kaplıyoruz. Bunların darbe emme özelliği var. Yanmama özelliği var.
Yanıcı madde zarar vermiyor camlara. Normalde inşaat balyozu ile
vurabilirsiniz cama inşaatın kolonu yıkılır ama bu cam zarar görmez"
dedi.

"Türkiye ve dünyada tek"

Aracın yaklaşık 2 buçuk yıldır süren çalışmanın bir ürünü olduğunu
belirten Özkan, "Projemizi sonuna getirdik. Otobüsümüzü yerli ve milli
olarak emniyet birimlerimizin kullanıma sunacağız. Midibüs sınıfında,
Türkiye ve dünyada tek. Sebebi çok yüksek koruma seviyesine sahip.
Buna B7 koruma sistemi diyoruz. Gerek süspansiyon, gerek motor
sistemi, gerekse aktarma sistemi ağırlığına göre ayarlandı. Bu açıdan
tek olma özelliğinde. Bu büyüklükteki bir araca bu kadar ağırlık
taşıttırmak çok zor. Bunu emniyet birimlerimizin kullanımına
sunacağız" diye konuştu.

"Emniyet birimlerimizin canlarını en maksimum seviyede korumayı
amaçladık"

Mayın koruma sistemiyle türünün en donanımlısı olan zırhlı aracı
yerli ve milli olarak üretmenin büyük gururunu yaşadıklarını belirten
Özkan, "Bu midibüsler farklı koruma sınıfıyla kullanımda. Biz koruma
sistemini artırdık. Mayın koruma sistemini araca entegre ettik. Her
türlü simülasyondan başarı ile geçti. Otobüsümüz 24+1 yada 22+1
tercihle yolcu kapasitesiyle üretilebilir. 130, 140 kilometre hız
seviyelerine çıkabiliyor. Ama biz bunu 105 seviyesine çekmek istedik.
Bu kadar ağır aracı kullanmak sorun çıkarabilir. Emniyet
birimlerimizin canlarını en maksimum seviyede korumayı amaçladık.
Mevcutlar B6 seviyesinde, bu aracımız B7 seviyesinde koruma sağlıyor.
Mayın koruma çok önemli. Bu araç sivil görünümlü güvenlik seviyesi çok
yüksek bir araç" ifadelerini kullandı.


IHA


-Foreks Haber Merkezi-