Renault Trucks?ın iki yılda bir düzenlediği sürüş yarışması
Optifuel Challenge?ın Türkiye yarı finali tamamlandı. Aktur
Uluslararası Nakliyat adına yarışan Ömer Yaman, yarışma etabındaki en
düşük yakıt tüketimini elde ederek birinci oldu. Ömer Yaman, Ekim
ayında Fransa Lyon?da gerçekleşecek 25 ülkenin katıldığı uluslararası
finalde Türkiye?yi temsil edecek.
2019?da beşincisi düzenlenen Optifuel Challenge için 25 ülkeden
2.000 sürücü, daha az yakıt tüketimi için direksiyon başındaydı. Yakıt
tasarrufunun önemine dikkat çeken yarışmada her ülkenin yarı finalleri
tamamlandı. Türkiye?deki yarı final elemeleri, Michelin Lastikleri?nin
iş birliği ile 12-21 Haziran tarihleri arasında Mersin?de
gerçekleştirildi. 71 sürücü, ekonomik sürüş için mücadele ettiler.
Mersin?de kıyasıya mücadele
11 Haziran?da yarışma kurallarının paylaşıldığı hazırlık gününden
sonra 12 Haziran?da sürücüler start aldı. Her bir sürücü, Mersin?de
özel olarak seçilen 40 km?lik parkurda sürüş gerçekleştirdi.
Yarışmanın rekor yakıt tüketimi, 100 km?de 21.5 litre oldu. 21
Haziran?da sona eren yarışmada bu rekor ile Aktur Uluslararası
Nakliyat adına yarışan Ömer Yaman birinci olurken, 100 km?de 22 litre
yakıt tüketimini yakalayarak Erman Nakliyat adına Olcay Ecevit,
ikinciliğe hak kazandı. Transaktaş firmasından Metin Aktaş ise 100
km?de 22.3 litre yakıt tüketimi değeri ile üçüncü oldu.
Yarışmanın en tasarruflu sürüş performansını sergileyen
profesyoneller, Michelin Türkiye?nin ödüllerine de hak kazandı.
Michelin X Line Energy Serisi lastik donanımıyla Renault Trucks T 520
Yüksek Kabin çekicilerin kullanıldığı yarış sonrasında birinciye 6
adet, ikinciye 4 adet ve üçüncüye 2 adet Michelin lastik ödülleri
sunuldu.
Yarışmanın sonuçların açıklandığı ödül töreninde Renault Trucks
Türkiye Başkanı Sebastien Delepine, sektörde yakıt tasarrufunun
önemine dikkat çekti. Delepine, Renault Trucks olarak taşımacılık
sektöründe en ideal yakıt çözümlerini geliştirmek üzere kesintisiz
ar-ge yatırımları yaptıklarına değinerek şu şekilde açıkladı ?Renault
Trucks olarak çevre dostu teknolojileri geliştirme politikamız ve
müşterilerimizin Toplam Sahip Olma Maliyetini gözeten yaklaşımımızda
yakıt tasarrufu en önem verdiğimiz konularımızdan biri. 2019?da
piyasaya sunduğumuz elektrikli araçlardan dizel motorlara ve
alternatif yakıtlara kadar en tasarruflu ve temiz teknolojileri
üretmeye devam ediyoruz. Uzun yol segmentinde tek yakıt alternatifi
olan dizel motorlarımızı daha da verimli ve tasarruflu hale getirmek
üzere çalışmalarımızı kesintisiz olarak sürdürüyoruz. Sonuçta bir
Renault Trucks çekici ile ortalama yüzde 10?luk bir tasarruf
sağlanabilirken araçların, operasyonlarda kullanımı da büyük önem
taşıyor. Bu nedenle sürücülerin eğitimleri de önemli. İşte tüm bu
konuların toplamında Optifuel Challenge yarışmasını düzenleyerek yakıt
tasarrufuna dikkatleri çekiyoruz. Türkiye olarak bu yarışmanın bir
parçası olmaktan gurur duyuyoruz. Bu yılki birincimiz Aktur
Uluslararası Nakliyat adına yarışan Ömer Yaman?ı tebrik ederiz. Büyük
finalden Türkiye?ye ödül ile dönebilmelerini diliyoruz.?
Michelin Türkiye Pazarlama Direktörü Ayşem Suner ise Renault
Trucks ile böyle özel bir projede iş birliği yapmaktan
memnuniyetlerini dile getirerek ?Michelin olarak ağır vasıta
lastikleri segmentinde sunduğumuz X Line serisi ile yakıt tasarrufu
taahhüdümüzü de sürdürüyoruz. Bu doğrultuda Renault Trucks?ın
düzenlediği Optifuel Challenge?ın bir parçası olabilmek, stratejimizi
de destekliyor? diye belirtti.
Michelin Türkiye Ağır Vasıta Ürün Teknik Müdürü Recep Uçan ise ?X
Line serisinde önceki enerji serilerine göre yüzde 20 daha fazla
kilometre ömrü sunarken, 100 kilometrede 2 litreye varan yakıt
tasarrufu sağlanabiliyor. Böylece yakıttan sonra en büyük maliyet
kalemi olan lastik ve lastik yönetimi konusunda taşımacılık
sektöründeki maliyetleri minimize etmeyi planlıyoruz? diye ekledi.
Aktur Uluslararası Nakliyat, Ekim?de Lyon?daki büyük finalde
Türkiye birincisi olan Aktur adına Ömer Yaman, Ekim ayında Lyon?da
düzenlenecek uluslararası finalde diğer 24 ülkenin birincileriyle
yarışacak. Türkiye dahil 25 finalist, ekonomik sürüş ile ilgili yazılı
testin ardından Fuel Eco+ paketi donanımına sahip Renault Trucks T 480
Yüksek Kabin Maxispace çekiciler ile en düşük yakıt tüketimi için
etabı tamamlayacaklar. Ticari hızdan ödün vermeden en iyi yakıt
tüketimini sağlayan dünya birincisi, yarışta kullanılan çekicilerden
birini kazanacak.
Yarışmaya katılan ülkeler
Belçika, Birleşik Krallık, Bulgaristan, Cezayir, Çek Cumhuriyeti,
Estonya, Fas, Fransa, İspanya, İsrail, İsviçre, İtalya, Letonya,
Litvanya, Lüksemburg, Macaristan, Polonya, Portekiz, Romanya,
Sırbistan, Slovakya, Şili, Türkiye, Tunus ve Ukrayna
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey