Dünyanın 66 ülkesinde 15 bine yakın aracını yollara çıkaran TEMSA,
elektrikli otobüs modeli Avenue Electron, 9 metre uzunluğundaki
elektrikli aracı MD 9 electriCITY ve kentiçi ulaşıma yönelik ürünü LF
12 modelini Dünya Toplu Taşımacılar Zirvesi ve Fuarı?nda (UITP)
tanıttı.
Dünyada otomotiv endüstrisi artık akıllı şehirler etrafında
çevreci ve sessiz modellerle şekillendiğine dikkat çeken TEMSA CEO?su
Hasan Yıldırım, fuarın açılışında yaptığı değerlendirmede ?Avrupa
ülkeleri elektrikli otobüs alımları konusunda niyet ve stratejilerini
yayınladı. Buna göre İngiltere Londra bölgesindeki 6000 otobüsü,
Fransa Paris?teki 4000 otobüsü 2030?a kadar tamamen elektrikliye
çevirmeyi planlıyor. Amsterdam Belediyesi ise şehir içine 2023?ten
sonra fosil yakıtlı araç sokmayacak. TEMSA olarak, elektrikli araç
konusunda müşterilerimize birden fazla model alternatifi sunabilen
dünyadaki ender otomotiv markalarından biriyiz ve bu dönüşümde öncü
rol üstlenmek için sabırsızlanıyoruz? dedi.
Dünyanın toplu taşımacılık alanındaki en büyük etkinliği olan ve
her iki senede bir farklı ülkede gerçekleşen Dünya Toplu Taşımacılar
Zirvesi ve Fuarı (UITP), bu yıl 9-12 Haziran 2019 tarihlerinde
İsveç?in başkenti Stockholm?de gerçekleşti. Dünyanın önde gelen
otomotiv şirketlerinin son teknolojiye sahip toplu ulaşım araçlarını
sergilediği bu fuar, geleceğin toplu ulaşım trendlerine de ipucu
sunuyor.
50 yılı aşkın tecrübesiyle otobüs ve midibüs üretiminde dünyanın
lider otomotiv markaları arasında yer alan TEMSA da fuara ikisi
elektrikli üç aracıyla katıldı. TEMSA elektrikli otobüsleri Avenue
Electron, MD 9 electriCITY ve kentiçi ulaşıma yönelik ürünü LF 12
modelini Hall A?da bulunan A2120 numaralı standında dünyanın dört bir
yanından gelen ziyaretçilerle buluşturdu.
Yıldırım: ?Elektrikli araçlara dönüşümde rol üstlenmek için
sabırsızlanıyoruz?
Sweden Ulaştırma Bakanı Kristoffer Tamsons, UITP Başkanı Pere
Calvet ve Stockholm Büyükelçi?si Hakkı Emre Yunt?un standımızı
ziyarette bulunduğu fuarın açılışında değerlendirmelerde bulunan TEMSA
CEO?su Hasan Yıldırım, otomotiv sektöründe büyük bir dönüşüm
yaşandığını vurguladı. Toplu ulaşımda şehir içi otobüsleri,
otobüslerin yüksek sermaye maliyeti ve şehirlerde şarj altyapısının
kurulması gibi zorluklara rağmen önemli bir dönüşüm yaşandığının
altını çizen Yıldırım, "Avrupa bu dönüşüme öncülük ediyor. Şehirlerde
politika desteği, kentsel otobüs filolarının elektrikli araçlara
dönüşümünü başlattı. Avrupa?da temiz araçlar direktifi gibi çeşitli
politikalar ve şehirlerin hava kalitesini iyileştirme hedefleri önemli
etkenler oldu. Diğer yandan Avrupa ülkeleri elektrikli otobüs alımları
konusunda niyet ve stratejilerini yayınladı. Örneğin İngiltere Londra
bölgesindeki 6000 otobüsü, Fransa Paris?teki 4000 otobüsü 2030?a kadar
tamamen elektrikliye çevirmeyi planlıyor. Norveç?te şu an satın alınan
otomobillerin %37?si elektrikli. Amsterdam Belediyesi ise şehir içine
2023?ten sonra fosil yakıtlı araç sokmama kararı aldığını duyurdu?
diye konuştu.
Dünyada otomotiv endüstrisi artık akıllı şehirler etrafında
çevreci ve sessiz modellerle şekillendiği belirten Yıldırım, ?TEMSA
olarak, elektrikli araç konusunda müşterilerimize birden fazla model
alternatifi sunabilen dünyadaki ender otomotiv markalarından biriyiz
ve bu dönüşümde öncü rol üstlenmek için sabırsızlanıyoruz. Sektörde
yıllardır üzerinde konuştuğumuz elektrikli araçlarımız yollara çıkmaya
hazır. TEMSA olarak bu bizim için sadece yatırım hamlesi değil, aynı
zamanda şehirlerimizi, dünyamızı daha sessiz, daha temiz hale
getirecek bir seferberliğin de başlangıcı. Çok daha akıllı, çok daha
temiz bir geleceğin ilk adımı.? ifadelerini kullandı.
Elektrikli araçlar ve bataryalar için çalışmalarımız hız kesmeden
devam ediyor
TEMSA?nın fuarda tanıttığı elektrikli araçlarla ilgili de bilgi
veren Yıldırım, otomotiv sektöründe yaşanan bu dönüşümün, toplu ulaşım
alanında da farklı çözümleri zorunlu kıldığını ifade ederek, ?Avenue
Electron modelimiz, akıllı şehirlerin en yeni ulaşım araçlarından.
Sahip olduğumuz yüksek teknoloji sayesinde, araçlarımızda 240 ila 360
kWh arasında kapasitelerde bataryalar sunabiliyoruz. Bu da
müşterilerimizin planladıkları menzil ve yolcu kapasitesine göre seçim
yapabilmesini sağlıyor. Çünkü biliyoruz ki günümüz dünyasında
müşterilerimiz artık kurumlarına özel çözümlere ihtiyaç duyuyor. Biz
de bu doğrultuda elektrikli araçlar ve batarya sistemleri üzerinde
uzun süredir devam eden çalışmalarımızı ve iş birliklerimizi hız
kesmeden sürdürüyoruz? dedi.
85 kişilik, 12 metre uzunluğunda ?Avenue Electron?
TEMSA?nın UITP?de sergilenen en yeni elektrikli modeli Avenue
Electron, 12 metrelik boyu ve 35 koltuklu 85 kişilik yolcu
kapasitesiyle siparişe hazır bulunuyor. Tam şarjla 250 kilometrelik
bir mesafeyi kat edebilen araç, 3 saatte şarj oluyor. Ar-Ge
çalışmaları devam eden Avenue Electron?un 250 kilometre olan
menzilinin 350 kilometreye ulaştırılması planlanıyor.
Dar yollar ve zorlu koşullara elektrikli alternatif: MD9
electriCITY
TEMSA?nın fuarda sergilediği 9 metre uzunluğundaki ilk elektrikli
aracı MD9 electriCITY ise dar yolları ve nispeten zor yol koşulları
gözetilerek geliştirildi. Seri üretime hazır olan bu araç, klima
çalışır halde ve ortalama bir yolcu ağırlığıyla 230 kilometre yol
yapabiliyor. Bu aracın bir sonraki jenerasyonunda bu mesafe 300
kilometreye çıkarılırken, araç 2 saat içinde tam şarj olabiliyor.
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey