Ata Yatırım ( http://www.ataonline.com.tr/ ) Araştırma Müdürü
Murat Barışık Tarafından Hazırlanan Günlük Bülten:
"BIST: Endeks bugün EREGL ve ISDMR?de dağıtılacak temettü etkisi
ile negatif açılış ile başlayacaktır. Temettü etikleri BIST 100
endeksine yaklaşık 1.100 puandır. Endeksin 90,000 seviyesinde
tutunacağını düşünüyoruz. Açılışın ardından yeniden 91,500 seviyesine
doğru ataklar görme ihtimalimiz yüksektir. Endekste yükselişlerin
hızlanması için 91,500 seviyesinin kırılması ardından 92,500
seviyesini takip edeceğiz. Olası geri çekilmelerde 90,000 destek
noktası kritik seviyedir. 90,000 destek noktasının kırılması durumunda
89,500 seviyesi destek noktası olacaktır.
Direnç: 91,500 ? 92,500 ? 94,000 Destek: 90,000 ? 89,500 ? 88,500
Küresel Piyasalar: ABD hisse senetleri dün sert düşerken ticaret
görüşmelerine dair kaygılar satışların sebebiydi. Bu sabah satış
baskısının Asya?da da devam ettiğini görmekteyiz. Nikei?deki satış
baskısı dikkat çekerken, Çin?de de çok sert olmasa da satışlar
hakimdir. Çin?de ihracatın beklentiler altında kalması global büyüme
endişelerini tekrardan arttırmış durumdadır. Yeni Zelanda merkez
bankası bu sabah faiz indirirken faiz indirim sürecini başlatan ilk
gelişmiş ülke merkez bankası oldu. Düşen risk iştahı ile birlikte ABD
10 yıllıkları 2.45 seviyesinden işlem görmeye devam ederken, dolar
hafif değer kaybetti. EURUSD 1.1200 hemen üzerinde işlem görürken, DXY
97.50 in altına kaymış durumdadır. Güvenli liman konumundaki altın
güçlenme çabası ile 1287$?a yükselirken, brent petrol 71$?ı
zorlamaktadır.
Faiz: Seçimlerin tekrar kararı sonrası TL?deki satış baskısı
artmış durumda. Dün 6.2000 ? 6.1000 bandında dalgalanan $/TL yeni güne
6.1800 seviyesinden başlamakta. 6.2200 direnç seviyemizdir. Tahvil
faizlerindeki satış baskısı dün de devam etti. Kurdaki bozulma hem
uzun hem de kısa vadeli tahvilleri olumsuz etkiledi. Verim eğrisi
tekrardan yukarı kaymış durumdadır. 2 yıllık tahvil 25.00, 10 yıllık
tahvil ise 21.00 bileşik seviyesini test edebilir.
Şirket Haberleri
Akçansa
1Ç19 Sonuçları: Beklentimizden zayıf
operasyonel performans? ? Şirket 1Ç19?da yıllık bazda %52 azalışa
işaret eden 20mn TL net kar gerçekleştirdi (ATA Tah: -5mn TL, Kons:
13mn TL). Beklentimiz ve gerçekleşen rakam arasındaki sapmanın nedeni
beklentimizin üzerinde 41mn TL olarak gerçekleşen yatırım
faaliyetlerinden gelirlerden kaynaklanmaktadır. Şirket 1Ç19?da arsa
satışlarından 31mn TL net gelir kaydetmiştir. ? Şirket 1Ç19?da
beklentimiz olan 40mn TL?nin altında 31mn TL FAVÖK gerçekleştirdi.
Beklentimizin üzerinde gerçekleşen maliyetler nedeniyle brüt karlılık
beklentimizin 170baz puan altında gerçekleşti. Şirket 1Ç19?da
beklentimiz olan %10.0?ın altında %7.5 FAVÖK marjı gerçekleştirdi
(1Ç18: 18.1). 1. Çeyreğin genel olarak zayıf sezon olmasına rağmen
şirketin son 5 yıldaki 1. Çeyrek ortalama FAVÖK marjı %22.4
seviyesindedir. Türk inşaat sektöründeki yapısal zayıflama, çimento
sektörünün marjları üzerinde önemli bir baskı oluşturuyor. ? Akçansa
43ABD$/ton FD/klinker ile sektör medyanı olan 60ABD$/klinkere göre %29
iskontolu işlem görmektedir.
Nisan ayında toplam yolcu yıllık bazda %8 azaldı. olumlu, THYAO için nötr>
Nisan?da yurt içi yolcu yıllık bazda %19 azalırken uluslararası
yolcu %7 arttı.
Istanbul Ataturk Havalimanı (IAHL) 6 Nisan 2019?da kapandı.
İstanbul havalimanı yolcu sayısı yurt içi 1.01mn uluslararası yolcu da
3.41mn adet olup toplamda 4.41mn yolcuya hizmet vermiştir.
IAHL ve İstanbul havalimanınn toplam yolcusu yıllık bazda %13
azaldı. Yurt içi yolcu yıllık bazda %28 azalırken uluslararası yolcu
yıllık bazda %7 arttı. Yolcu sayısında yıllık bazda %12.8?lik düşüş ve
günlük uçuş sayısının %12.5 azaldığını düşünerek THYAO?nun doluluk
oranının muhtemelen yıllık bazda hafif daralacağını söyleyebiliriz.
PGSUS?un ana havalimanı Sabiha Gökçen?deki toplam yolcu yıllık
bazda %3 arttı. Yurt içi yolcu yıllık bazda %9 azalırken uluslararası
yolcu aynı dönemde %26 arttı. Yolcu sayısında yıllık bazda %2.7?lik
artışı ve günlük uçuş sayısının %0.5 arttığını düşünerek PGSUS?un
doluluk oranının muhtemelen yıllık bazda iyileşeceğini söyleyebiliriz.
TAVHL?nin toplam yolcu sayısı Nisan?da yıllık bazda %31 daraldı.
Uluslararası ve yurt içi yolcu yıllık bazda sırasıyla %32 ve %31
daraldı. Antalya havalimanı ve IAHL yolcularını çıkardığımızda, toplam
yolcu sayısındaki daralma yıllık bazda %8 seviyesindedir.
Turk Telekom 1Ç19 Sonuçları: Etkileyici operasyonel
performans?
Türk Telekom 1Ç19?da beklentimiz olan 358mn TL?nin altında,
konsensus beklentisi olan 254mn TL?nin üzerinde 310mn TL net kar
açıkladı. FAVÖK ve ertelenmiş vergi gelirinin beklentimizin üzerinde
gerçekleşse de beklentimizin çok üzerinde gerçekleşen finansal
giderlerin olumsuz etkisi sebebiyle net kar beklentimizin altında
gerçekleşti. ? Şirketin FAVÖK marjı yıllık bazda 7.1 puan artarak
beklentimiz olan %46.0 ve konsensus beklentisi olan %44.3?in üzerinde
%49.1 seviyesinde gerçekleşti. UFRS 16 etkisinden arındırılmış FAVÖK
marjı net satış büyümesi ve verimli operasyonel giderlerin yönetiminin
olumlu katkısı ile 3.7 puan artmış gözükmektedir. ? Şirket 2019
özgörülerini korudu: %15-16 ciro büyümesi (IFRIC 12 etkisi hariç), (2)
10.0-10.2 milyar TL FAVÖK ve (3) 4.6-6.8 milyar TL yatırım harcaması.
Şirketin için net satış ve FAVÖK beklentilerimiz şirket öngörülerinin
üst sınırına yakındır."
*******
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım
danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti,
aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen
bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı
sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve
tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine
dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri
tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer
alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize
uygun sonuçlar doğurmayabilir.
*******
Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey