Ana SayfaBoeing'in ilk çeyrekte faaliyet nakit akışı 2,8 milyar dolar oldu----

Boeing'in ilk çeyrekte faaliyet nakit akışı 2,8 milyar dolar oldu

25 Nisan 2019 - 14:32 borsagundem.com

Boeing, azalan 737 teslimatları ile onu dengeleyen savunma ve
satış sonrası hizmetlerdeki yüksek hacmin yansıması olarak ilk çeyrek
kazancını 22,9 milyar dolar olarak açıkladı. GKGMİ hisse başı kazanç
3,75 dolar, GKGMİ dışı hisse başı esas faaliyet karı 3,16 dolar olarak
gerçekleşti (Tablo 1). Boeing, 2,8 milyar dolarlık faaliyet nakit
akışı sağlayarak 1,2 milyar dolarlık temettü ödemesi gerçekleştirdi.
Daha önce açıklanan 2019 yılı beklentileri 737 MAX etkilerini
yansıtmamaktadır. 737 MAX filosunun yeniden hizmete dönüş zamanı ve
koşullarının belirsizliği nedeniyle yeni tahmin daha ileri bir tarihte
yayınlanacaktır. Boeing, 135?in üzerinde test ve üretim uçuşuyla
birlikte, 737 MAX yazılım güncellemesinin nihai sertifikasyonunu alma
yolunda istikrarlı bir ilerleme kaydetmektedir. Şirket, yazılımı
kapsamlı bir şekilde test etmek ve sağlam bir eğitim ve eğitim
kaynakları paketini tamamlamak amacıyla dünya çapında düzenleyiciler
ve havayolu şirketleriyle yakın işbirliği içerisinde çalışmalarını
sürdürmektedir.
Boeing Yönetim Kurulu Başkanı, Başkan ve CEO?su Dennis Muilenburg,
?Boeing ailesi olarak, 737 MAX?ın yeniden hizmete dönüşünü sağlamaya,
müşterilerimizin, düzenleyicilerin ve havayolu yolcularının güvenini
yeniden kazanmaya odaklanmış durumdayız. Müşterilerimiz,
hissedarlarımız ve şirketimiz için bu zor zamanda çalışmalarımızı
sürdürürken, tüm dikkatimizi üstün kalite ve performansı devam
ettirmeye, güçlü ve uzun vadeli temeller üzerinde sağlıklı,
sürdürülebilir büyüyen bir şirket yönetimine vermekteyiz,?
açıklamasında bulundu.
Bu çeyreğin faaliyet başarısında, savunma tarafındaki önemli
kazanımlar, güçlü geniş gövdeli ticari uçak performansı ve
siparişleri, satış sonrası hizmetlerde süregelen sağlam büyüme ve
stratejik ortaklık için Embraer hissedarlarının onayının alınması
dikkati çekmektedir.
Bu çeyrekte faaliyet nakit akışı, özellikle azalan 737
teslimatlarının yanı sıra gelir ve giderlerin yansıması olarak 2,8
milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu çeyrek boyunca şirket, geçen yılın
aynı dönemine göre hisse başı kazançta yüzde 29 artışın yansıması
olarak, 1,2 milyar dolar temettü ödemesi gerçekleştirmiştir. Şirket,
tamamı Mart ayı ortasından önce olmak üzere, 6,1 milyon hisseyi 2,3
milyar dolara geri satın almıştır.
Çeyrek başında 8,6 milyar dolar olan nakit ve satılabilir senet
yatırımları, çeyrek sonunda 7,7 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Çeyrek başında 13,8 milyar dolar olan borç ise, yeni borçlanmayla
birlikte 14,7 milyar dolara yükseldi.
Toplam şirket rezervi çeyrek sonunda gücünü korudu ve 487 milyar
dolar olarak gerçekleşti.

Ticari Uçaklar Birimi

Ticari Uçaklar Birimi ilk çeyrek gelirleri, azalan 737
teslimatlarının uygun satış karması ile kısmen dengelenmesinin
yansıması olarak 11,8 milyar dolar olarak gerçekleşti. İlk çeyrek
faaliyet karı, azalan 737 teslimatlarının 787 programındaki yüksek
marj ile dengelenmesiyle yüzde 9,9 olarak gerçekleşti. Bildirilen kâr
marjı, güncel 737 üretim oranı düzenlemesi sonucu artan maliyetleri de
yansıtmaktadır.
Bu çeyrekte, Ticari Uçakları Birimi, 149 uçak teslimatı
gerçekleştirdi ve 787 üretim oranı ayda 14 uçağa yükseldi. Ticari
Uçaklar Birimi, British Airways?in ana kuruluşu IAG?den 18 adet 777X,
Lufthansa Havayolları?ndan 20 adet 787 ve Bamboo Airways?den 10 adet
787 olmak üzere birçok geniş gövdeli uçak siparişi aldı. İlk 777x test
uçuşu için fabrikadan çıktı. Program, bu yıl gerçekleşecek test
uçuşları ve 2020?de gerçekleşecek ilk teslimatla birlikte planlandığı
şekilde ilerlemektedir.
Ticari Uçaklar rezervi, 5.600 uçak ile gücünü koruyarak çeyrek
sonunda 399 milyar dolar olarak gerçekleşti.

Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi

Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi?nin ilk çeyrek geliri, azalan
C-17 performansı ile kısmen dengelenen yüksek uydu, silah ve keşif
uçakları hacmi ile 6,6 milyar dolara yükseldi. İlk çeyrek faaliyet
karı, mülk satışından elde edilen gelirin uygun olmayan satış
karmasıyla kısmen dengelenmesinin yansıması olarak yüzde 12,8?e
yükseldi.
Bu çeyrek boyunca, Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi, Amerikan
Donanması?na teslim edilmek üzere 78 adet F/A-18 Super Hornet için çok
yıllı sözleşmenin yanı sıra Amerikan Donanması ile 5 adet Ekstra Geniş
İnsansız Sualtı Aracı, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri ile 5 adet
E-7 AEW&C uçağı, Amerikan Donanması, Norveç Kraliyet Donanması ve
İngiltere Kraliyet Donanması ile 19 adet P-8 Poseidon uçağı
sözleşmeleri imzaladı. Bu çeyreğin önemli dönüm noktaları arasında,
iki önleyici uçak ile yapılan ilk Yer Tabanlı Uçuş Yolu Safhası
Savunma testi, Ticari Kabin Ekibini taşıyacak uzay aracının başarılı
ortam testi, SB>1 DEFIANT? helikopterinin ilk uçuşu yer almaktadır.
Ayrıca, Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi, Amerikan Hava Kuvvetleri?ne
ilk 7 KC-46 tankeri teslimatını gerçekleştirdi.
Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi, bu çeyrekte 12 milyar dolarlık
sipariş aldı. Yüzde 31?ini ABD dışındaki müşterilerin siparişlerinin
oluşturduğu Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi rezervi, 67 milyar dolar
olarak gerçekleşti.

Satış Sonrası Hizmetler Birimi

Satış Sonrası Hizmetler?in ilk çeyrekteki geliri, KLX?in satın
alınması dahil olmak üzere portföydeki yüksek hacim ile 4,6 milyar
dolara yükseldi. İlk çeyrek faaliyet karı ise, ürün ve hizmetler
karması ve beklentilerin altında performansın yansıması olarak yüzde
14,1 olarak gerçekleşti.
Satış Sonrası Hizmetler, çeyrek boyunca, Amerikan Donanması ile
V-22 için Performansa Dayalı Lojistik Hizmetler ve İngiliz Kraliyet
Hava Kuvvetleri ile P-8A eğitimi sözleşmeleri imzaladı. Satış Sonrası
Hizmetler, GECAS ile 10 adet 737-800 dönüştürülmüş kargo uçağı, Royal
Air Maroc ile kabin operasyonları optimizasyonu sözleşmeleri imzaladı.
Ayrıca, Joramco?ya küresel donanım ve kimyasal ürünler dağıtımını
genişletti. Ek olarak, Satış Sonrası Hizmetler, önde gelen inovatif
mobil ve web tabanlı havacılık uygulamaları sağlayıcısı ForeFlight?ı
satın alma işlemini tamamladı.

Ek Finansal Bilgi

Boeing Capital?in net portföy dengesi, çeyrek sonunda 2,5 milyar
dolar olarak gerçekleşti. Diğer dağıtılmamış kalemler ve kapatılan
hesaplardaki gelirler, şirket içi uçak teslimatlarının mahsup
edilmesinin zamanlaması sebebiyle azaldı. Diğer dağıtılmamış kalemler
ve kapatılan hesaplardan elde edilen kazançtaki değişim ise, esas
olarak bir müşterinin finansal açıdan zayıflaması, ertelenmiş tazminat
giderleri ve artan şirket araştırma ve geliştirme yatırımlarından
kaynaklanmaktadır. İlk çeyrek için efektif vergi oranı, paylaşım
temelli ödemelerle ilgili vergi desteği ve yabancı türevli maddi
olmayan gelir yardımı nedeniyle geçen yıl aynı döneme göre azalmıştır.

Görünüm

Daha önce açıklanan 2019 yılı beklentileri 737 MAX etkilerini
yansıtmamaktadır. 737 MAX filosunun yeniden hizmete dönüş zamanı ve
koşullarının belirsizliği nedeniyle yeni tahmin daha ileri bir tarihte
yayınlanacaktır.

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey