Ana SayfaBASIN BÜLTENİ-Pirelli Formula 1'in 1000. yarışı olan Çin Grand Prix'sinin şifrelerini açıklıyor----

BASIN BÜLTENİ-Pirelli Formula 1'in 1000. yarışı olan Çin Grand Prix'sinin şifrelerini açıklıyor

15 Nisan 2019 - 06:20 www.borsagundem.com

Bu yıl, Çin Grand Prix?si 1000. Formula 1 yarışıyla muhteşem bir
kutlamaya dönüşüyor. Pirelli de bu 1.000 yarışın 364?ünde rol alarak
önemli bir başarıya imza atıyor. Bu yarış için seçilen sert lastik C2,
orta lastik C3 ve yumuşak lastik C4, Pirelli?nin beş hamurdan oluşan
lastik yelpazesinin ortasında yer alıyor. Bu seçim, lastik
stratejisinin kilit önem taşıdığı ve çok ilginç yarışlara sahne olan
devasa Shanghai International Circuit pistinin değişken taleplerine
uygun bir tercih oluyor.

Pistin özellikleri

Geniş pist, uzun düzlükleri ve dönemeçleri ile tanınıyor uzun
düzlükler özellikle ön lastikleri serinletebildiği için ön frenlerde
kilitlenme riski getiriyor.
Hava koşulları her zaman büyük bir soru işareti oluşturuyor: havanın
genellikle serin olması, özellikle serbest antrenmanlarda damarlanma
olasılığını artırıyor.
Geçen yıl Çin?de çeşitli değişik stratejiler uygulandı: Red Bull
takımından Daniel Ricciardo iki pit stopla kazanırken yarış, güvenlik
aracından da etkilendi.
Pist, orta aşındırıcı bir yüzeye sahip ve lastikler üzerinde oldukça
zorlayıcı olabiliyor en çok sol ön lastik çalışıyor.
Çin?de yanal kuvvetler (viraj alırken) ile boyuna kuvvetlerin
(hızlanma ve frenleme) oldukça dengeli olduğu görülüyor. En zorlayıcı
dönemeçler 1. ve 13. virajlar.

Mario Isola ?F1 ve Otomobil Yarışları Başkanı

?Geçen yıl ilk kez Çin için önerilen lastikler arasında bir
?sıçrama? oldu ve bu seçim stratejinin vurgulandığı heyecanlı bir
yarışa katkıda bulundu. Bu defa önerdiğimiz C2 sert, C3 orta ve C4
yumuşak seçenekler, geçen sene Çin?de kullandığımız orta, yumuşak ve
ultra yumuşak lastiklerle çok benzer hamurlara sahip. Bu seçimin aynı
keyifli aksiyon ve iyi strateji karması ile sonuçlanacağını umuyoruz.
Şanghay, her şeyden bir doz içeren, oldukça eksiksiz bir pist olduğu
için otomobil ve lastik performansı her yönüyle test edilebiliyor. Bol
sollama fırsatı ile birlikte 1000. Grand Prix kutlamaları da olunca
unutulmaz bir hafta sonu yaşanacağını söyleyebiliriz.?

Diğer Pirelli haberleri

İlk üç sıradaki takımların tüm pilotları, Çin için diğer takım
arkadaşlarından farklı lastik seçimleri yaptı dolayısıyla strateji
olasılıkları da çok olacak.
F1 takımları, Bahreyn Grand Prix?sinin ardından ilk sezon içi test
turlarını tamamladılar. George Russell, Mercedes otomobille en hızlı
zamanı yaparken Mick Schumacher ilk kez F1?de yerini aldı, Fernando
Alonso da kokpite döndü.
2018 yılındaki ilk sezonun başarısının ardından, F1 Pirelli Hot Laps
programı, iki yeni üreticiyle Çin?de devam ediyor.
Formula 1, Çin Grand Prix?si öncesinde Şanghay sokaklarında F1
Festivaline ev sahipliği yapacak.
Pirelli?nin yeni P Zero RA asfalt ralli lastiği, Korsika?daki ünlü
Tour de Corse yarışında ilk kez kullanıldı ve Skoda Fabia?nın
direksiyonundaki İtalyan pilot Fabio Andolfi ile bir WRC2 unvanı
kazandı.

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey