Mitsubishi Electric yeni enerji yönetimi teknolojisi ile
elektrikli araç şarjını ve deşarjını optimize ederek şirketlerin
elektrik enerjisi maliyetlerini azaltıyor
Teknoloji öncüsü Mitsubishi Electric, fotovoltaik ve diğer
elektrik üretimi sistemlerinin verimli bir şekilde yönetilmesi ve
şirket tesislerinde park halinde bulunan elektrikli araçların şarjı ve
deşarjı için enerji yönetimi teknolojisi geliştirdi. Mitsubishi
Electric?in yeni sistemi, şirketlerde güç koşullandırma sistemine
bağlanan ya da çıkarılan elektrikli araçların durumunu düzenli olarak
izliyor, bağlanan elektrikli araçları akü olarak kullanarak enerji
maliyetlerini azaltıyor ve şarj/deşarj programını birkaç dakikada bir
güncelliyor. Sistem tüm bu çalışmalar sonucunda beklenmedik elektrikli
araç kullanımlarından kaynaklanan enerji maliyeti artışlarını minimum
düzeye indiriyor. Aynı zamanda şebekeden sağlanan elektrik enerjisi
fiyatlarındaki dalgalanmalara göre fotovoltaik ve diğer elektrik
üretimi sistemlerinin devreye alınmasını da kontrol ediyor.
Mitsubishi Electric?in geliştirdiği yeni enerji yönetimi
teknolojisinde kullanılan çok yönlü güç koşullandırma sistemi, pik
saatlerde şebeke elektriği kullanımını azaltmak ya da başka kaynaklara
yönlendirmek için minimum elektrik maliyetlerini hesaplıyor. Ayrıca
fotovoltaik ve diğer elektrik üretimi sistemleri ile kullanıcının
şirketinde park halinde bulunan elektrikli araçların şarj/deşarj
işlemlerini koordine ediyor, elektrik ihtiyacına ve fotovoltaik
elektrik üretim kapasitesine ilişkin tahminler yürütüyor. Tescilli
modelin matematiksel programlama özelliği sayesinde alınan elektrik
kapasitesi, arz-talep dengesi ve elektrikli araçlar ile sahadaki
akülerin maksimum ve minimum şarj/deşarj seviyeleri şeklindeki
sınırlamalar dikkate alındığında, şebekeden temin edilecek enerji
miktarı, elektrik birim fiyatları, filodaki elektrikli araçların
elektrik ihtiyacı ve öngörülen kullanım seviyesi gibi bilgilere dayalı
olarak sahada elektrik üretimi ve elektrikli araç şarj/deşarj
işlemleri için optimum bir plan hazırlanıyor.
Geleneksel enerji yönetimi sistemlerinde kullanıcının enerji
talebinin şebekeden temin edilecek enerji miktarını aşmasını önlemek
için bir eşik belirleniyor. Elektrikli araçlar önceden şarj edildiği
için enerji talebinin eşik değeri aşması durumunda deşarj edilmeleri
mümkün oluyor. Ancak beklenmedik bir şekilde birçok elektrikli aracın
saha dışında kullanılması halinde elektrik birim fiyatı görece
yüksekken elektrikli araçları şarj etmek gerekebiliyor. Bin çalışanın
bulunduğu bir fabrikanın 1:10 olarak ölçeklendiği bir modelin
kullanıldığı simülasyonlarda, 10 elektrikli araç kullanıldığında
ortaya çıkan genel enerji talebinin ve elektrikli araç kullanımından
kaynaklanan enerji maliyetinin enerji yönetim sistemi kullanılmaması
halinde ortaya çıkacak maliyetten yüzde 5 daha az olduğu tespit edildi.
Elektrik maliyetindeki artışları minimize etmek için çok aşamalı
kontrol
Elektrikli araçların operasyon planının ve şarj/deşarj programının
optimizasyonu amacıyla sonraki 24 saat için şarj/deşarj programını
belirlemek üzere günde birkaç kez hesaplanan ?günlük plan?, sonraki
birkaç saat için hazırlanan planları geliştirmek amacıyla birkaç
dakikada bir hesaplanan ?düzeltme planı? ve birkaç saniyede bir
hesaplanan ?kontrol komutu? kullanılıyor. Eşzamanlı olarak sistem,
şebekeden alınan elektrik miktarını ve şirkette park halinde duran
elektrikli araçların şarj durumunu izlemeye devam ediyor. Geleneksel
enerji yönetimi sistemlerinde fotovoltaik elektrik üretimi veya enerji
talebi öngörülen günlük plandan ciddi ölçüde sapma gösterdiğinde
planlarda düzeltme yapılıyor. Ancak bu sistemler elektrikli araçların
şirkete geç varması veya şarjı biten elektrikli araçlar gibi
faktörleri dikkate almadığı için zaman zaman pik saatlerde enerji
alınması kaçınılmaz oluyor ve bu da şirketin maliyetlerinin artmasına
yol açıyor. Mitsubishi Electric?in geliştirdiği sistem, güç
koşullandırma sistemine bağlanan ya da çıkarılan elektrikli araçların
durumunu düzenli olarak izliyor, bağlanan elektrikli araçları akü
olarak kullanarak enerji maliyetlerini azaltıyor ve şarj/deşarj
programını birkaç dakikada bir güncelliyor. Sistem tüm bu çalışmalar
sonucunda beklenmedik elektrikli araç kullanımlarından kaynaklanan
enerji maliyeti artışlarını minimum düzeye indiriyor.
Enerji alanındaki ticari hacmini arttırmayı hedefliyor
Gelecekte daha yüksek verimlilik ve performans elde etmek amacıyla
yeni enerji yönetimi teknolojisine yönelik araştırma ve geliştirme
çalışmalarına devam edecek olan Mitsubishi Electric, yeni teknolojinin
şirketin enerji yönetimi sistemleriyle birleştirilmesi sonucunda
enerji alanındaki ticari hacmini arttırmayı hedefliyor.
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey