Ana SayfaBASIN BÜLTENİ-1.9 Litre Dizel Motora Sahip Yeni Isuzu D-Max, Türkiye?de Satışa Sunuldu----

BASIN BÜLTENİ-1.9 Litre Dizel Motora Sahip Yeni Isuzu D-Max, Türkiye?de Satışa Sunuldu

13 Kasım 2017 - 06:18 borsagundem.com
D-Max?in 2017 yılında en üst donanım paketi
V-Cross satışanadolu Isuzu tarafından Türkiye?de üretilip satışa sunulacakahip olduğu
premium donanımlarmanlıyor. V-Cross
modelinde yeni LED gündüz farları, ısıgiriş ve çalıştırma, 8 hoparlör, bütün
akıllı telefonlarlalu 8? D-VISION Multimedya Sist
park sensörü, yokuş kalkış asistanı, yokuş iniş kontrolü larak sunuluyor.
Yenilenen Isuzu D-Max, tek ve çift kab satışa sunuluyor. Tüm özellik da gelişmiş olan Yeni D-Max, Türkiye?de 4x2 ve
4x4 baz, dcıların karşısına çıkıyor. 2017 yılında ise ilk etapta full aki en büyük yenilikler, baz mnlarda standart olarak sunulmaya başlanan Led gündüz farlarınalar, uzaktan
kumandalı kilit ve kadranlarda vites değişilan yepyeni bir 1.9 litrelik tde kullanılan 2.5 lt?lik çift turbolu motorla
aynı güç oraımanlı 4x4 versiyonları 0?dan 100 km/s hıza 12,9 sn?de çıkarn üzerinde inşa
edilen motoraşıma kapasitesiyle
kullanıcısının her ihtiyacını karşılayla ve yüksek oturuş
pozisyonuyla sınıfının en iyi sürücü gin de en iyi diz mesafesine saarımıyla birlikte önceki modele oranla 0,4 cd oranında
dahormans
ve iyileştirilmiş kabin gürültü seviyesi anlamına gr otorite olarak bilinen
Japlerinde gerçekleştirildi.
Tekerlek çamurluklarına doğruön yüzüne V şeklinde bir ifade vererek etkileyici
bakışlar
pick-up?ın dayanıklı görünümki yenilikler olarak
dikkat çekiyor.
Yeni nesil D-Max?in içi de daha konforlu bir deneyim sağlamak
amacıyla güncellendi.
Yeniden tasarlanan gösterge panelinde merkezi bir gösterge ve daha
net fontlar yer alıyor. Manuel şanzımanlı modellerde sürücülerin
optimum yakıt ekonomisi sağlamasına yardımcı olacak bir vites
değiştirme göstergesi sunuluyor.
Serinin tamamında (Baz modelinde sadece ön kısımda) orta konsolun
alt kısmına ve arka koltuktaki yolcular için iki ön koltuk arasına USB
portları eklenmiş.
Ön orta ve yan kol dayama bölümleri daha yumuşak pedlerle
2
ve 4x4?ün baz ve donanımlı versiyonlarının üretimini yapacak. Bir
önceki D-Max?i Türkiye?de 2014 yılında üretmeye başlayan Anadolu
Isuzu, Yeni D-Max modeliyle de Türkiye?nin halen tek pick-up üreten
otomotiv markası olacak.
Yenilenen Isuzu D-Max?in Türkiye?de düzenlenen basın lansmanında
bir açıklama yapan Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan ?Yeni
Isuzu D-Max artık daha dinamik. Arazi şartlarında olduğu gibi, günlük
hayata da adapte oldu. O, artık premium donanımları ve üstün sağlamlık
DNA?sıyla her yol şartında gidebilen bir araç. Eski nesilde sunulan
2,5 lt?liızda
üreteceğiz ve Türkiye pazarına sunacağız. Yeni D-Max, Türkiye?de seri
olarak üretilecek ilk ve tek 1 ton taşıma kapasiteli pick-up olacak.
Aracımız aynı zamanda 3,5 ton çekme kapasitesiyle de tüm ihtiyaçları
karşılayacak.? dedi.

Yeni 1.9 lt motor ve şanzımanla hem performans hem Yeni motorun AdBlue eklemeyi gerektirmeden Euro 6 standartlarını
karşılaması bir başka önemli avantaj olarak öne çıkıyor. Bu yeni
sistem LNT (Lean Nox Trap) adı verilen bir katalizatör kullanıyor ve
bu sayede azot oksiti (NOX) filtreleyerek CO2 oranında düşüş sağlıyor.
1.9 lt?lik yeni motorun silindir bloğu, indüksiyonla
sertleştirilmiş delikli döküm demirden üretiliyor. Motor ayrıca yüksek
verimliliğe sahip yanma odacıkları, grafit kaplama pistonlar, seramik
akkor buji, döner kontrol valfli emme manifoldu ve değişken geometrili
turbo şarj gibi özellikler içeriyor.
Yela yakıt
tüketimi, Yeni D-Max?te %7 ila %18 oranında azaltılıyor.
Yeni D-Max V-Cross, 1.9 lt?lik yeni motoru ve 6 ileri otomatik
şanzımanla 7,8 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi sergiliyor. 2018
yılında üretimine Türkiye?de başlanacak olan 4x2 baz modeli ise manuel
şanzımanla ortalama tüketimde 6,3 lt/100 km gibi çok düşük bir veri
sunuyor.
Türkiye?deki pick-up araçlar içinde en düşük motor hacmini sunan
Yeni Isuzu D-Max, bu özelliğiyle 5 yıllık kullanım sürecinde 9000
TL?ye varan MTV avantajı sağlıyor. Ayrıca 5 yıl, 100,000 km garantisi
sunulan D-Max?te bakım periyotn hem de arka koltuktaki yolcular için sunulan USB şarj portları,
cruise control sistemi, D-VISION Multimedya sistemi, 8 hoparlörlü
müzik deneyimi, yeni karbon desene sahip koltuklar, 5 farklı şekilde
katlanabilen ve 24 derecelik açısıyla konfor odaklı arka koltuklar,
18? alaşım jantlar, yan olan
?D-VISION? Multimedya Sistemi. 8? dokunmatik bir ana üniteyle orta
konsolda yer alan sisteme tüm akıllı telefonlarla (Android ve IOS)
Bluetooth bağlantısı kurulabiliyor. Navigasyon ve geri görüş kamerası
gibi özellikleri de bünyesinde barındıran multimedya sistemi, 2?si
tavanda yer alan toplam 8 hoparlörle pick-up araçlar içindeki en iyi
müzik deneyimlerinden birini sunuyor.

Zorlu arazi şartlarında maksimum güvenlik

Yenilenen Isuzu D-Max, pek çok aktif ve pasif güvenlik özelliği
ile sunuluyor. Çarpma durumunda darbe enerjisini emme amacıyla yeniden
tasarlananı zamanda yokuşta kalkış desteği
(HAS) ve Yokuş İniş Kontrol sistemini (HDC) de destekliyor.
Aracın dik arazi engebelerinden inmesine olanak tanıyan Yokuş İniş
Kontrolü (HDC), direksiyonun sol alt kısmındaki bir butonla devreye
sokuluyor. D-Max, rakiplerinin aksine HDC sistemini 4WD?de olduğu gibi
2WD modunda da kullanmaya imkan tanıyor.
TCS sistemi, arka tekerleklerin ön tekerleklerle aynı hızda
dönmesini kontrol ederken ayrıca arka tekerleklerin her ikisinin de
hız uyumlarını sağlamak için hız sensörleri vasıtasıyla her bir tekeri
izliyor. 2WD modellerinde arka teker
gönderiyor. Bu sayede TCS, araç kontrol kaybını aktif bir şekilde
önlemeye yardımcı oluyor.
Dayanıklılığı ve gücüyle bilinen D-Max?in yenilenen modeli de tüm
arazi şartlarında gidebilmesine olanak tanıyan Shift On The Fly 4x4
çekiş kontrol ünitesine sahip. Sürücü vitesin arkasında yer a-L ile düşük hızda engeller aşılabiliyor.
Shift On The Fly 4x4 sistemi sayesinde kayalıklardan kum
zeminlere, engebeli tepelerden mıcır yollara, bozuk asfalttan 70 cm?e
kadarki su geçişlere kadar tüm yol şartlarında araç konforlu ve
güvenli bir sürüş sağlıyor.
Bu güvenilirliği elbette büyük bir sağlamlıkla üretilen D-Max
şasisi sağlıyor. Yeni D-Max?in şasisi Isuzu kurum içi testlerinde
burulma sertliği adına 1,4 milyondan fazla kez sürekli test edilirken,
kabin arkası da 70 binden fazla kez sürekli dayanıklılık testlerine
maruz kalarak güçlü ve her şarta hazır bir pick- numara olmasını sağlayan 80 yıllık dizel
motor deneyimi, Isuzu Motors Limited?in Japon pick-up?lar içinde ön
plana çıkmasını sağlıyor. Halen ticari bir araç üreticisi tarafından
üretilen otomotiv sektörünün tek pick-up?ı olan D-Max, sağlamlık
DNA?sını yeni nesilde otomobil hissiyatıyla harmanlıyor.
Bugüne kadar 26 milyondan fazla dizel motor üreten firma, birçok
ilkleri de dünya otomotiv endüstrisinin kullanımına sunuyor. D-Max,
dünyada bir pick-up araçta otomatik şanzımanın sunulduğu ilk araç
olurken, yeni neslinde de kullanılan Shift on the fly (dönebilen çekiş
kontrol ://twitter.com/ForeksTurkey

-Foreks Haber Merkezi-