Ana SayfaPrysiman Group Türkiye, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu ile kıtaları birbirine bağlıyor----

Prysiman Group Türkiye, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu ile kıtaları birbirine bağlıyor

27 Eylül 2016 - 09:43 borsagundem.com

Prysmian Group Türkiye, ?Türkiye?yi Yarınlara Bağlıyoruz?
misyonundan hareketle, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara
Otoyolu?na verdiği kablolar ve kullandığı en son teknoloji ile şimdi
de kıtaları birbirine bağlıyor. Söz konusu projelerde, değeri yaklaşık
10 milyon lira olan, yangın sırasında alevi iletmeyen, yoğun duman
tabakası oluşturmayan ve korozyona elverişli ortam yaratmayan ve
böylelikle can ve mal güvenliğini en üst düzeyde sağlayan LSOH ve
FE180 tipi alçak gerilim, orta gerilim, zayıf akım ve fiber optik
kabloları kullanıldı.
Dünya çapında enerji ve telekomünikasyon kabloları sektörünün
lideri Prysmian Group?un Türkiye operasyonu Prysmian Group Türkiye,
Asya ile Avrupa?nın üçüncü kez buluştuğu Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve
Kuzey Marmara Otoyolu projelerine, yangına dayanıklı LSOH alçak
gerilim ve orta gerilim kabloları, zayıf akım kabloları ve fiber optik
kabloları ile değer kattı. Mali değeri yaklaşık 10 milyon lira olan ve
son teknolojiye sahip enerji kabloları, halojenden arındırılmış, düşük
duman yoğunluklu, yangına dayanıklı olma özellikleri ile öne çıkıyor.
Prysmian Group Türkiye, yangın sırasında alevi iletmeyen, yoğun
duman tabakası oluşturmayan, korozyona elverişli ortam yaratmayan ve
böylelikle can ve mal güvenliğini en üst düzeyde sağlayan LSOH ve
FE180 tipi alçak gerilim, orta gerilim ve zayıf akım kablolarının
yanında mini fiber optik kablolar ve bu kabloların üflenerek
döşenebildiği çok tüplü boru sistemleri ile bunların aksesuarlarını da
bir paket halinde temin etti. Böylece gelecekte ihtiyaç oluşması
durumunda, çok tüplü boru sistemleri ile sistemde boşta kalan mikro
tüplere özel olarak üretilmiş mini kablolar üflenerek daha hızı bir
şekilde döşenebilecek. Bunun yanı sıra, fiber optik kabloların
birbirine ek yapılması, Türkiye?de kullanılan ısı büzüşmeli ek
teknolojisi yerine Prysmian Group?un CMJ kompakt ürünü ile
gerçekleştirildi.
İstanbul?un üçüncü köprü projesinde yer almaktan dolayı büyük
gurur duyduklarını ifade eden Prysmian Group Türkiye CEO?su Erkan
Aydoğdu, misyon ve vizyonları gereği dünyada ve Türkiye?de ulaşımdan
inşaata, her zaman bu tür çok önemli ve prestijli projelere kablo
temin etmeye devam edeceklerini söyledi. Aydoğdu, ?Dünyada lider olan
grubumuzun üstün know how ve endüstri yeteneklerinin de desteğiyle,
ülkemizde gelişen inşaat sektörüne en üst düzeyde katma değer sağlayan
çözümler sunuyoruz. ?Türkiye?yi Yarınlara Bağlıyoruz? misyonumuz
kapsamında önemli projeler içerisinde yer alarak, ülkemizin geleceğine
yatırım yapıyoruz. Bu proje ile birlikte, şimdi de kıtaları ve yolları
birbirine bağlıyoruz? dedi.
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edilen ve dünyanın
en geniş köprüsü unvanına sahip olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 148
kilometre uzunluğundaki Odayeri -Paşaköy kesimi üzerinde yer alıyor.
Köprünün, gidiş ve geliş istikametlerinde 4?er kara yolu şeridi ile
ortada 2 demir yolu şeridi olmak üzere toplam 10 ulaşım şeridi
bulunuyor.
Köprü, raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de
dünyada bir ilk olma özelliğini taşıyor. Genişliği 59 metre, kule
yüksekliği 322 metre olan köprü, bu konuda da bir rekor sahip. Bin 408
metre açıklığa sahip ve toplam uzunluğu 2 bin 164 metre olan köprü, bu
özelliğiyle de "üzerinde raylı sistem bul
-Foreks Haber Merkezi-