Ana SayfaBASIN BÜLTENİ-Almanya'daki en popüler 10 SUV, Bosch dizel enjeksiyon teknolojisi kullanıyor----

BASIN BÜLTENİ-Almanya'daki en popüler 10 SUV, Bosch dizel enjeksiyon teknolojisi kullanıyor

19 Nisan 2016 - 13:15 borsagundem.com


Benzinli güç aktarma sistemleri de direkt enjeksiyonun yakıt
ekonomisinden ve performansından faydalanıyor.
?Küçük cip? olarak da adlandırılan SUV?lar Avrupa sokaklarında her
geçen gün daha fazla boy gösteriyor ve bu popüler sınıf, bir off-road
(arazi taşıtı) aracının avantajlarını gündelik sürüş deneyimine
taşıyor.
Daha kompakt ve daha ekonomik olan SUV?lar, kentsel çevreye tam
olarak uyum sağlıyor. Trafik kayıtları, Almanya'da trafiğe kaydı
yaptırılan her altı araçtan birinin SUV olduğunu gösteriyor. ABD'de
ise bu araçlar yüzde 30'luk bir pazar payına sahip bulunuyor. ABD?li
ya da Asyalı üreticilerin ürettiği SUV?larda dizel motorlar bugün için
nadir olarak görülse de önümüzdeki yıllarda pazara dizel kullanan daha
fazla Amerikan modelininin çıkacağı tahmin ediliyor. 2017 yılına kadar
yaklaşık 50 yeni modelin piyasaya sürülmesiyle beraber küresel anlamda
daha yüksek bir SUV dalgasına tanık olunacağı öngörülüyor.

Dizel, SUV için bir avantaj

Birçok kişi SUV?ları daha yüksek sürüş seviyesi ve mükemmel görüş
imkânı nedeniyle tercih ediyor. Dayanıklı şasileri ve koltuk
düzenlerindeki esneklik ise bu araçların tercih edilmesinin diğer
nedenleri. Konfordaki bu yükselişin yakıt tüketimi anlamında çok da
pahalıya mal olmaması gerektiğine dikkat çeken Bosch Dizel Sistemleri
Bölümü Başkanı Dr. Markus Heyn, ?Dizel, SUV için ilk tercih" derken,
istatistikler de bu sözleri destekliyor. Yalnızca Avrupa'da SUV?ların
yaklaşık yüzde 80'i dizel ile çalışıyor. Almanya'daki en popüler 10
SUV?un tümünde, verimli yanma sağlayarak yakıt tüketimini azaltan
Bosch dizel enjeksiyon teknolojisi kullanılıyor.
Yüksek tork ile yakıt ekonomisini bir araya getirmesinin, dizel
güç aktarma sistemlerini büyük araçlar için ideal kıldığını belirten
Dr. Heyn sözlerine şu şekilde devam ediyor:
?Büyük modellerin sürüş keyfini artırmakla birlikte, yüksek tork
ayrıca kompakt SUV?lara bile, karavan ya da bot çekebilecek kadar çok
güç kazandırır. Verimli yüksek basınçlı direkt enjeksiyon yakıt
tüketimini azaltır, böylece aracın menzilini artırır.
Günümüzün dizelle çalışan otomobilleri, dolu tek bir depoyla,
benzinle çalışan muadillerinden yüzde 30 oranında daha fazla mesafe
kat eder bu da, sürücülerin yakıt almak için durmak zorunda
kalmaksızın daha uzun süreler boyunca sürüş yapabileceği anlamına
gelir. Dahası, modern dizel, SUV?ları daha sessiz bir şekilde ve daha
az titreşimle çalışarak, daha düşük düzeyde gürültü yapar.?
SUV?lara yönelik olarak bir başka güç aktarım sistemi de
?takılabilir hibrit?. Ekonomik bir içten yanmalı motor ile güçlü
elektrifikasyonu bir araya getiren sistem, sürücülere 60 kilometrelik
bir mesafeye kadar saf elektrikli sürüş keyfi sunuyor. Takılabilir
hibrit güç aktarma mekanizmaları ciddi anlamda daha pahalı olduğu
için, şu an yalnızca asıl tercih sebebi sürüş keyfi olan müşterileri
cezbediyor. Çünkü bu sistemlerin ilave elektrikli tahrik mekanizmaları
daha da fazla dinamik performans sunuyor. Ancak takılabilir bir
hibriti düzenli olarak prizden şarj etmek, enerji maliyetlerini yüzde
90 oranında azaltabiliyor.
?Fuel Pilot? internet sitesi en doğru araç sistem seçimini
belirleyebiliyor
Günümüzde niş ürün olan takılabilir hibritler, önümüzdeki birkaç
yıl içinde daha yaygın hale gelecek. Bu gerçekleşene kadar, SUV almak
isteyenlerin çoğu, dizel ve benzinli araç seçenekleri arasında
kalacak. Kullanıcılara destek için www.fuel-pilot.de adresiyle bir
internet sitesi hayata geçti. İngilizce ve Almanca hizmet veren site,
yakıt, servis maliyetleri, sigorta, vergi ve yıpranma payı gibi
faktörleri göz önünde bulundurarak, sürücülere kendileri için en uygun
güç aktarma mekanizmasının hangisi olduğunu gösteriyor.



Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey