Milyarlarca dolarlık gelir beklenen otoyol ve köprü özelleştirmelerine ilişkin süreç yeniden başlıyor.
Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) tarafından geçen yıl başında iptal edilen ihale sürecinin başlaması için danışman firma seçimi için çalışma başlatıldı. Danışman firmanın seçiminin ardından yeni özelleştirme modeli hükümet ve sonrasında ÖYK’ya sunulacak. Danışman tutulmasının yıl sonuna kadar, yeni modelin hazırlık sürecinin ise 2015 başında tamamlanması öngörülüyor.
Yeni dönemde köprü ve otoyolların dışında başka alanlarda da özelleştirme düşünülüyor. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in AA’ya yaptığı açıklamaya göre köprü ve otoyolların dışında elektrik üretim santralleri, bazı limanlar ve Erzurum Kış Olimpiyatları Tesisleri de özelleştirecek. Geliri Halkbank’a aktarılmak üzere Halk Sigorta ile Halk Emeklilik’in de satılması planlanıyor.
Star’ın edindiği bilgiye göre köprü ve otoyollarda yeni model halka arz olarak öne çıkıyor. Bu yöntemin tercih edilmesi halinde bir şirket kurulacak. İşletme hakkı verilen şirketin hisseleri halka arz edilecek. Halka arzdan 7-8 milyar dolar civarı bir gelir tahmini yapılıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan otoyollar ile bunların üzerindeki bulunan varlıklar için halka arz modelinin uygulanmasına ilişkin ihalenin iptal edilmesinin ardından yasal düzenleme yapılmıştı.
2012 sonunda 25 yıllık işletme hakkı için en yüksek teklifi 5 milyar 720 milyon dolarla Koç Holding, UEM ve Ülker iştirakinden oluşan ortak girişim grubunun verdiği köprü ve otoyol ihalesi iptal edilmişti.