Avrupa Komisyonu, Akdeniz'e gitmek üzere İstanbul Boğazı'ndan geçmek için Karadeniz'de bekleyen tanker kuyruğundan Yediler Grubu'nun Rus petrolüne tavan fiyatının sorumlu olmadığını bildirdi.
Tribeca denizcilik acentesine göre, Karadeniz'de kuyruğa giren gemi sayısı cuma günü 20'ye yükseldi.
Bu ayın başından itibarenTürkiye, gemilerin İstanbul Boğazı'ndan geçişlerini veya Türk limanlarına yanaşmaları sırasında trafik sıkışıklığına neden olan bir sigorta belgesi sunmalarını zorunlu kıldı.
Kuyruklar, bu hafta G7 ülkeleri ve Avrupa Birliği tarafından, Moskova'nın petrol gelirlerini azaltmak amacıyla Rus petrolünün tavan fiyattan satılmadığı takdirde gemiyle ihraç edilmesini durdurma planının uygulamaya konulmasıyla aynı zamana denk geldi.
Bir Avrupa Komisyonu sözcüsü Reuters'e e-postayla yaptığı açıklamalarda, "Bu durum G7 petrol fiyat tavanından kaynaklanmıyor, çünkü her halükarda 5 Aralık'tan önce satın alınan deniz yoluyla taşınan Rus ham petrolü için 45 günlük bir tasfiye süresi var" dedi.
Komisyon sözcüsü, bu geçiş döneminden sonra Türk makamlarının tankerlerin sigorta poliçelerini "eskiden olduğu gibi" doğrulamaya devam edebileceğini söyledi.