TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ekber
Çakar, "LPG'li Araçlardan "Gaz Sızdırmazlık Raporu" İstenmemesi, Facialara Yol
Açacak Bir Karardır" dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme
Genel Müdürlüğü'nün 19.12.2011 tarihli Genelge'si 22.03.2010 tarihli
önceki genelgede belirtilen uygulamaya aykırı olarak, araç muayene
istasyonlarında (LPG ve CNG takılı araçlar için en geç bir ay önceki
tarihe ait "Gaz Sızdırmazlık Raporu") aranması zorunluluğunu
kaldırdı, gaz sızdırmazlık raporu bulunmamasını "ağır kusur"dan
"hafif kusur"a dönüştürüldü.
Çakar yaptığı açıklamada, "Bu durum LPG'li araç kullanıcılarının
keyfiyetine yol açmış ve 2012 yılı Ocak ayı başından itibaren gaz
sızdırmazlık testlerinde ciddi bir düşüş gerçekleşmiştir. Bu yeni
uygulama ile 2005 yılından önceki denetimsiz ortama geri dönülmüş,
özellikle son yedi yıldır gerçekleştirilen sistemli, disiplinli
denetim sayesinde oluşan yaygın güvenilirlik ortadan kalkmaya, halkın
can ve mal güvenliği ciddi bir şekilde tehdit edilmeye başlanmıştır."
dedi.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ekber
Çakar, konu ile ilgili açıklamasında şu bilgileri verdi:
"Bu uygulama, alternatif LPG/CNG yakıtı kullanan araçların
imalatı, tadilatı ve montajı (LPG'ye dönüşümü) ve periyodik
kontrollerinin uluslararası-ulusal standartlara uygun olarak
yapılmasını sağlayan Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın
28.11.2008 tarihinde yayımladığı "Araçların İmal Tadil ve Montajı
(AİTM) Hakkında Yönetmelik" hükümlerine açık bir aykırılık
oluşturmaktadır. Zira söz konusu Yönetmelikte, araçların LPG/CNG'ye
dönüşümüne ilişkin bütünlüklü önlemler sıralanmış ve bu bütünlük
içinde Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, TSE, MMO veya otomotiv
ana bilim dalı olan üniversiteler kurumsal ayaklar olarak
tanımlanmıştır. Yönetmelikte araçların yakıt sisteminin hangi
standartlara göre LPG/CNG'li kullanıma dönüştürülebileceği, bu
işlemlerin kimler tarafından yapılabileceği, dönüşümlerin ve
kullanılacak ekipmanın denetimi, gaz sızdırmazlık testlerinin kimler
tarafından yapılacağı, denetim ve test raporlarının nerelerde
aranacağı ve bütün bu işlemlerle ilgili yetkilendirilen kurum ve
kuruluşlar açık bir şekilde tanımlanmış bulunmaktadır. Kısaca
Yönetmelik yakıt sistemi tadilatı yapılan araçların ilk LPG/CNG
sistem montajında ve daha sonra araç muayene istasyonlarındaki
Periyodik Muayeneleri sırasında "Gaz Sızdırmazlık Raporu"nun
aranmasını zorunlu hale getirmiş ve bu raporu verecek kurum ve
kuruluşları da MMO, TSE ve otomotiv ana bilim dalı olan üniversiteler
ile il merkezi belediye hudutları dışındaki yerlerde araç muayene
istasyonları olarak belirlemiştir. Ancak Ulaştırma Bakanlığı'nın söz
konusu genelgesi, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın
Yönetmelikle düzenlediği mevzuata açık bir şekilde aykırıdır.
Bu uygulama 2005 yılı öncesini akıllara getirmektedir. Zira 2005
öncesinde imalat-montaj ve kullanıma dair denetim ve kontrollerin
yapılmaması, araçların LPG'ye dönüşüm tadilatında standart olmayan
malzemelerin kullanılması, montajların standart dışılığı, periyodik ve
etkin denetimlerin yapılmamasından kaynaklanan kazalar dolayısıyla
önemli can ve mal kayıpları oluşmuştur. Hatırlanacağı üzere 2004 yılı
sonunda bir basın mensubunun sekreterinin acı ölümüne yol açan ve
ardından artan LPG'li araç patlama ve yangınları ciddi can ve mal
kaybına yol açmış LPG'li araçlar kamuoyunda önemli bir sorun haline
gelmişti.
2000-2005 yılları arası dönemin birikmiş sorunları, Sanayi ve
Ticaret Bakanlığı'nın Odamıza yaptığı yetki devri sonucu Bakanlık,
Odamız, TSE ve sorumlu sektör işbirliğiyle çözümlenmiş kayıt dışı
"merdiven altı" uygulamalar en aza indirilmiştir. Bu nedenle son yedi
yılda yakıt türü bilinmeyen araç sayısı 3,5 kat azalmış, LPG yakıtlı
araç sayısı 3,5 kat artmış bu duruma bağlı olarak LPG yakıtı
tüketiminde de artış gerçekleşmiştir.
Sızdırmazlık raporu vermeye yetkili kuruluşlar arasında, yurt
çapında en yaygın (75 il ve 24 ilçede sabit, 154'ü gezici olmak üzere
ülke genelinde toplam 253 noktada) örgütlülüğe sahip olmamız
itibarıyla araç denetimlerinin çoğunluğunun Odamız tarafından
yapıldığı bilinmektedir. Odamızın uzman teknik personeli, sızdırmazlık
testleri sırasında araçlarda 15 ana başlık altında 85 noktada kontrol
yapmakta ve duruma göre tamamı majör uygunluk ya da uygunsuzluk olarak
değerlendirilmektedir.
Odamız, gaz sızdırmazlık testleri ile birlikte araçların yetkili
firmalar tarafından LPG'ye dönüşümünün son kontrollerine ilişkin
"Montaj Tespit Raporu" düzenlemeye de, Bakanlık tarafından ayrıca
yetkili kılınmıştır. Dolayısıyla Odamızın yürüttüğü kontrol ve
uygulama kapsamı, işin bütününe ilişkindir.
MMO kontrolleri ithalatçı, üretici, bayi ve dönüşüm yapan, Oda
tarafından yetkilendirilmiş firmalar ile firmalarda görev yapan ve
yine Oda tarafından yetkilendirilmiş Makina Mühendislerinin
denetimini firmaların kullandığı teknik belgeler ile montaj malzeme
ve ürünlerinin kontrolünü ve mevcut montajın mevzuata uygunluğunu da
kapsamaktadır.
Yaklaşık 3 milyon 500 bin LPG'li aracın güvenilirliğini artırmayı
sağlayan Periyodik Kontrollere esas LPG/CNG Sızdırmazlık Raporu
zorunluluğunun bir genelge ile kaldırılmasının kamu can ve mal
güvenliği açısından 2000-2005 yılları arasına benzer, hatta daha vahim
sonuçlar doğuracağı ve bazı kişi ve kurumları zan altında bırakacağı
bilinmelidir. Zira uzman mühendislerin istihdam edildiği ve
standartlara uygun dönüşüm yapan yetkili firmalar piyasadan silinecek
onların yerine "merdiven altı" tabiriyle anılan, uzman olmayan
kişilerin çalıştığı kontrolsüz ve denetimsiz firmalar piyasaya tekrar
hakim olacaktır. Gerek kamu idaresi, gerek ilgili sektör gerekse
ilgili esnaf ve halkımızı çok olumsuz etkileyecek olan bu uygulama ile
can ve mal güvenliği de büyük ölçüde riske sokulmaktadır.
Odamız, özetle dile getirdiğimiz bu nedenlerle Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel
Müdürlüğü'nün ilgili genelgesi hakkında hukuki sürecin başlatılacağını
kamuoyu ile paylaşmakta, ilgili kurumları duyarlılığa davet
etmektedir. "

Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/#!/ForeksTurkey