Uçaklarda cep telefonunu açık unutma korkusu sona eriyor. Aeromobile şirketi, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'na (BTK), uçaklarda cep telefonu ile konuşmayı serbest bırakacak lisans başvurusunda bulundu.
www.borsagundem.com
17.3.2010 - 09:33
BTK, başvuru üzerine, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden (SHGM) görüş istedi. SHGM'den olumlu görüş gelmesi durumunda, BTK, Aeromobile firmasına lisans verecek. Böylece yıllardır süren uçakta telefon görüşmesi yasağı da kalkmış olacak. Türk Hava Yolları (THY) konuyla ilgili, daha önce yaptığı açıklamada, yolcuların uçakta cep telefonu ile konuşmasına imkan veren sistem üzerinde çalıştıklarını açıklamıştı. Sistem ile uçaklarda; cep telefonu ile sesli görüşme, kısa mesaj ve GPRS kullanım hizmeti uçuş güvenliğini etkilemeyecek şekilde verilebilecek. Ancak, uçakta yapılan görüşme ücretinin, normal görüşmelere oranla daha pahalı olacağını belirten yetkililer, "Kullanılacak altyapı dikkate alındığında bu sonuç kendiliğinden ortaya çıkar." değerlendirmesini yaptı. Yetkililer, "Sistem nasıl çalışacak?" sorusuna şu cevabı verdi: "Uçakta, uydu yardımıyla iletişim sağlanacak. Yolcu, 10 bin metre yükseklikteki bir uçakta, cep telefonuyla bir numarayı aradığında, uçak üzerindeki baz istasyonu sayesinde sinyal önce uyduya, ardından da aranan operatörün sistemine iletilecek. Operatör santrallerinden aranan kişiyle iletişim kurulacak. Tersi durumda, uçaktaki bir kişinin telefon numarası çevrildiğinde operatör santrallerinden sinyal önce uyduya, oradan uçaktaki baz istasyonuna, sonra da telefona ulaşacak."
Sistemin sağlıklı işleyebilmesi için Aeromobile, GSM operatörleri Turkcell, Vodafone ve Avea'nın yanı sıra sabit telefon operatörü Türk Telekom ile de arabağlantı anlaşması yapması gerekiyor. Bu çerçevede görüşme trafiğinin yönüne bağlı olarak Euromobil operatörlere, operatörler de Euromobile'a arabağlantı ücreti ödeyecek. ZAMAN
Borsagundem.com'da
yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danısmanlığı kapsaminda
degildir. Yatirim danismanligi hizmeti; araci kurumlar, portföy
yönetim sirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müsteri
arasinda imzalanacak yatirim danismanligi sözlesmesi çerçevesinde
sunulmaktadir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve
tavsiyede bulunanlarin kisisel görüslerine dayanmaktadir. Bu
görüsler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun
olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere
dayanilarak yatirim karari verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar
dogurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduguna
inanilan halka açik kaynaklardan elde edilmis olup bu kaynaklardaki
bilgilerin hata ve eksikliginden ve ticari amaçli islemlerde
kullanilmasindan dogabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve
yöneticileri hiçbir sekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada
yer alan görüs ve düsüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için
hiçbir baglayiciligi yoktur .
IMKB isim ve logosu "koruma marka belgesi" altinda korunmakta olup izinsiz kullanilamaz, iktibas edilemez, degistirilemez.IMKB ismi altinda açiklanan tüm bilgilerin telif haklari tamamen IMKB'ye ait olup, tekrar yayinlanamaz.
Borsagundem.com verilerin sekansi, dogrulugu ve tamligi konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayininda olusabilecek aksakliklar, verinin ulasmamasi, gecikmesi, eksik ulasmasi, yanlis olmasi, veri yayin sistemindeki performansin düsmesi veya kesintili olmasi gibi hallerden olusan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. IMKB, verinin sekansi, dogrulugu ve tamligi konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayininda olusabilecek aksakliklar, verinin ulasmamasi, gecikmesi, eksik ulasmasi, yanlis olmasi, veri yayin sisteminden ki performansin düsmesi veya kesintili olmasi gibi hallerde Alici, Alt Alici ve/veya Kullanicilarda olusabilecek herhangi bir zarardan IMKB sorumlu degildir. Finansal veriler araciligiyla saglanmaktadir. IMKB hisse verileri 15 dakika gecikmelidir..