ABD'de yayınlanan teknoloji dergisi Wired, olası bir uçak kazasında hayatta kalmak için tüyoları derledi
www.borsagundem.com
27.7.2010 - 12:16
Uzmanlara göre uçak kazalarının büyük bir kısmı sanıldığı gibi uçaktaki herkesin ölümüne yol açan havadaki çarpışmalar ya da patmalar yüzünden olmuyor. Araştırmalara göre bazı uçak kazalarında dikkat edilecek noktalar, insan hayatını kurtarabilir.
ABD'de yayınlanan teknoloji dergisi Wired, olası bir uçak kazasında hayatta kalmak için tüyoları derledi. İşte başarısız bir kalkış, iniş ya da pistte çarpışma durumunda hayatta kalmak için dikkat edilmesi gereken noktalar...
Doğru koltuğu seçin. Uçağın arka koltuklarında oturun. Uçağın ön kısmı darbeden en çok etkilenen kısımdır. Arkada oturanların hayatta kalma şansı öndekilere oranla yüzde 40 daha yüksek.
Acil çıkış kapısı yanında bir koltuğa oturun. Tercihen en arkadaki acil çıkış kapısı olabilir. Eğer bu kapıyı açmakla görevli kişi siz olursanız o kapıdan dışarı çıkacak ilk kişi de siz olabilirsiniz. Ancak acil çıkışın nasıl açılağını uçuş görevlilerinden öğrenin.
Kapıyı açan kişi olmak istemiyorsanız, bir arka sırada oturun. Ne olursa olsun acil çıkış kapısından en fazla 7 sıra uzakta oturmaya dikkat edin.
Kapalı ayakkabılar giyin. Topuklularla koşamayabilirsiniz, sandaletlerde ise ayaklarınızın yanma ya da cam ile metaller yüzünden kesilme tehlikesi var.
Uzun kollu, uzun paçalı kıyafetleri seçin, yangın durumunda cildinizi kurtarabilir. Polyester ve sentetikten uzak durun. Ateşe en dayanıklı yündür.
Yanmak yerine zehirli gazlardan ölüm riski daha yüksek. Artık bu tür maskeler satılıyor ve çok da ağır değiller. Size en az 10-15 dakika kazandırabilir.
En yakın çıkışa kaç koltuk mesafede olduğunuzu ölçün. Böylece çıkışı karanlıkta da bulabilirsiniz.
Riskinin en yüksek olduğu iniş-kalkışlarda kemerinizi sıkıca bağlayın. Uçuş sırasında da açmayın.
İniş ve kalkışta bacaklarınızı ya da ayaklarınızı üst üste atmayın. Bir kaza sırasında iki ayağınızın birden kırılması uçaktan canlı çıkmak için şansınızı düşürür.
Borsagundem.com'da
yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danısmanlığı kapsaminda
degildir. Yatirim danismanligi hizmeti; araci kurumlar, portföy
yönetim sirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müsteri
arasinda imzalanacak yatirim danismanligi sözlesmesi çerçevesinde
sunulmaktadir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve
tavsiyede bulunanlarin kisisel görüslerine dayanmaktadir. Bu
görüsler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun
olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere
dayanilarak yatirim karari verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar
dogurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduguna
inanilan halka açik kaynaklardan elde edilmis olup bu kaynaklardaki
bilgilerin hata ve eksikliginden ve ticari amaçli islemlerde
kullanilmasindan dogabilecek zararlardan www.borsagundem.com ve
yöneticileri hiçbir sekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada
yer alan görüs ve düsüncelerin www.borsagundem.com ve yönetimi için
hiçbir baglayiciligi yoktur .
IMKB isim ve logosu "koruma marka belgesi" altinda korunmakta olup izinsiz kullanilamaz, iktibas edilemez, degistirilemez.IMKB ismi altinda açiklanan tüm bilgilerin telif haklari tamamen IMKB'ye ait olup, tekrar yayinlanamaz.
Borsagundem.com verilerin sekansi, dogrulugu ve tamligi konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayininda olusabilecek aksakliklar, verinin ulasmamasi, gecikmesi, eksik ulasmasi, yanlis olmasi, veri yayin sistemindeki performansin düsmesi veya kesintili olmasi gibi hallerden olusan herhangi bir zarardan borsagundem.com sorumlu degildir. IMKB, verinin sekansi, dogrulugu ve tamligi konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayininda olusabilecek aksakliklar, verinin ulasmamasi, gecikmesi, eksik ulasmasi, yanlis olmasi, veri yayin sisteminden ki performansin düsmesi veya kesintili olmasi gibi hallerde Alici, Alt Alici ve/veya Kullanicilarda olusabilecek herhangi bir zarardan IMKB sorumlu degildir. Finansal veriler araciligiyla saglanmaktadir. IMKB hisse verileri 15 dakika gecikmelidir..