YENİLEME-Temel Kotil, THY Genel Müdürlüğü görevinden ayrıldığını açıkladı
THY Genel Müdürü Temel Kotil, bugün itibariyle görevinden
ayrıldığını açıkladı. Kotil, yayınladığı veda mesajında finansal ve
büyüme rakamları vererek kendisi döneminde yapılan icraatları
sıralayarak personelden haklarını helal etmelerini istedi. Kendisine
hava ve uzay teknolojileri ile ilgili görev teklif edilmesinden dolayı
ayrılma kararı aldığını da mesajında belirtti.
Temel Kotil'in veda mesajı şöyle:
? Değerli Çalışma Arkadaşlarım, Nisan 2005 tarihinden bu yana
gururla sürdürdüğüm Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğü görevinden bugün
itibariyle ayrılıyorum.
2003 yılının Mart ayında Teknikten sorumlu Genel Müdür Yardımcısı
olarak katıldığım Türk Hava Yolları ailesinin tüm üyeleriyle birlikte
büyük başarılara imza attık. Türkiye'nin dünyadaki en önemli markasını
inşa eden böyle bir ailenin üyesi olmaktan çok büyük bir mutluluk
duyuyorum.
Görev yaptığım süre boyunca birçok zorlu dönemeci birlikte
aştığımız bütün çalışma arkadaşlarıma minnet borçluyum. Artan
ivmesiyle bir küresel oyuncu haline gelen Türk Hava Yolları sadece bir
şirket değil aynı zamanda on üç yıl boyunca acı tatlı anılarımın
geçtiği bir yuva oldu bana. 2005 yılında devraldığım Genel Müdürlük
pozisyonunun başlangıcında Türk Hava Yolları 102 noktaya uçan, haftada
2000 sefer yapan, yılda 12 milyon yolcu taşıyan 73 uçaklık filosu olan
bir havayoluydu. 2015 yılı sonu itibariyle uçtuğumuz nokta sayısı
282'ye, haftalık sefer sayısı 9000'e, yıllık yolcu sayısı 61 milyona
ve uçak sayısı 299'a ulaştı. Yılda ortalama yüzde 30 büyüyerek 1.4
milyon transfer yolcudan 18.4 milyon yolcuya ulaştık. Dünya
pazarındaki payımız yüzde 0.5'den yüzde 2'ye çıktı. Kırkıncı sıradan
yükselerek dünyanın en büyük onuncu havayolu şirketi olduk.
DİĞER HAVAYOLLARINA KARŞI 4 KAT BÜYÜDÜK
2013 yılından itibaren dünyada en çok yurtdışı noktaya uçan
havayolu haline geldik. 2015 sonu itibariyle ise toplam uçuş noktası
bazında en yakın rakibimiz İngiltere ve İspanya bayrak taşıyıcılarının
yer aldığı International Airlines Group'dan 35 daha fazla noktaya
sefer yapmaktayız. Bütün bu süreçte diğer havayollarına karşı dört kat
büyüdük.
Şirketimiz yükselirken İstanbul'umuz da yükseldi Türk Hava
Yolları artan uçuş ağı ile İstanbul'u çok önemli bir transfer merkezi
haline getirdi. Bu sürecin İstanbul'da inşaatı süren yeni
havalimanıyla daha üst noktalara taşınacağından hiçbir şüphem yoktur.
Bütün çalışma arkadaşlarıma bu yolda en içten dileklerimle başarılar
diliyorum.
2005 yılından bu yana finansal performansımız da göz doldurdu. On
yıllık süreçte iki milyar dolardan on milyar dolara ulaştık. Kar
oranımız (EBITDAR) yaklaşık yüzde 18 oldu. Aynı dönemde şirketin
servis kalitesini arttırıp, maliyetlerini kontrol etmeyi başardık.
Avrupa'nın en büyük havayollarından koltuk/km maliyetimiz yüzde 20-30
oranında daha düşük gerçekleşti. Bu süreçte Türk Hava Yolları olarak
ülkemizin en önemli işverenlerinden biri de olduk. Yeni iş olanakları
sağlayarak istihdama katkı yaptık. Pilot sayımız 640'dan 4500'e, kabin
personeli sayımız ise 1700'den on bini aşan sayıya ulaştı.
AFRİKA, ORTADOĞU VE ASYA'YA EN ÇOK BAĞLANTI VEREN HAVAYOLU OLDUK
Türk Hava Yollarının genişleyen uçuş ağı aynı zamanda gelişen ve
büyüyen Türkiye'nin de izdüşümü oldu. Genel Müdürlüğüm sürecinde THY
olarak Afrika'ya özel bir önem verdik. Yalnızca dört noktaya uçarken
buna bu süreçte 44 yeni nokta ekleyerek sayıyı 48'e çıkardık.
Mogadişu'ya altı yıldır emniyetli bir şekilde uçuş gerçekleştirerek
Somali'yi dünyaya bağlayan tek havayolu olduk. Türk Hava Yolları'nın
Afrika'da gerçekleştirmiş olduğu bu açılım Türkiye'nin bu bölgelerdeki
etkisini katladı. Afrika'daki başarımızı diğer kıtalarda da
gerçekleştirdik. Avrupa'da uçtuğumuz 40 noktaya 53 yeni nokta ekledik.
İstanbul'u bir transfer noktası haline getirerek Avrupalıların
İstanbul üzerinden bütün dünyaya bağlanmasını sağladık. Ortadoğu'da
2005 yılında 11 olan uçuş noktamıza gelinen bu süreçte 24 nokta ilave
ettik. Böylelikle Ortadoğu ülkelerinden gelen turist sayısının
artmasına katkıda bulunarak İstanbul'un turist sayısının 4 milyondan
13 milyona taşınmasında büyük rol oynadık. Uzakdoğu ve Amerika
kıtasında da uçuş ağımızı genişlettik. Uzakdoğu'da 16 noktadan 34'e,
Amerika kıtasında 2 noktadan 13 noktaya ulaştık. Bütün
çalışanlarımızın gece gündüz özverili çalışmalarıyla oluşturduğumuz bu
uçuş ağı ile açık ara Afrika, Ortadoğu, Avrupa ve Asya'ya en çok
bağlantı veren havayolu olduk.
Şirketimizin, bütün çalışanlarıyla beraber bu rakamların daha da
üzerine çıkacağına inancım tamdır. Ve bu nedenle şirketimizin
gelecekte daha da başarılı hedeflere ulaşacağını bilmek bana mutluluk
veriyor. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın işaret ettiği
2023 hedeflerine istinaden Türk Hava Yolları'nın da hedefleri
bulunuyor. Türk Hava Yolları'nın 2023 yılında 500'den fazla uçak, 120
milyon yolcu sayısı ve 24 milyar dolar ciro hedefine ulaşacağına
inancım tamdır.
ÖNEMLİ BİR GÖREVİ YERİNE GETİRMEK ÜZERE THY'DEN AYRILIYORUM
Türk Hava Yollarından ayrılma kararımı, şahsıma hava ve uzay
teknolojileriyle ilgili yeni bir görev teklif edilmesinden dolayı
almış bulunuyorum. Türkiye'nin hava ve uzay teknolojilerinde birçok
projesi bulunuyor ve bu alanda önemli yatırımlar yapılıyor. Ben de
önemli bir görevi yerine getirmek üzere THY'den ayrılıyorum.
YÖNETİCİ VE ÇALIŞANLARA TEŞEKKÜR
Türk Hava Yolları'nda 2003 yılında başlayan ve bugün sona eren
görev sürem boyunca çok değerli yönetici ve çalışanlarımızla birlikte
gece-gündüz demeden el ele vererek bir başarı hikâyesi yazdık. Bu
süreçte katkısı olan ve şu anda THY bulunmayan arkadaşlarımızı da
hatırlatmamız gerekiyor. Sizler bu başarı hikâyesinin gerçek
kahramanlarısınız. Sizlerin emeği ve katkısı olmadan bu başarı mümkün
olmazdı. Hepinize ayrı ayrı teşekkür ediyorum. İştiraklerimizle
birlikte 45 bin kişilik büyük bir aile olan THY'liler başarı
hikâyesini yazmaya devam edecektir. Ben bugün görevimi devrediyorum,
aranızdan ayrılıyorum ama ilelebet bir THY'li olarak Şirketimizin hep
yanında olacağım.
Çalıştığımız süre boyunca istemeden de olsa kırdığımız, üzdüğümüz
arkadaşlarımız var ise lütfen haklarınızı helal ediniz. Benden yana
bir hakkım var ise helal olsun.
Türkiye için çok önemli olan bu markanın genel müdürlük koltuğuna
oturacak arkadaşımızın da başarılı olacağına gönülden inanıyorum.
Hepinize bundan sonraki yaşamınızda başarılar diliyorum.
Türk Hava Yollarımız ve siz çalışma arkadaşlarım Allah'a emanet
olun. Saygılarımla,?
TEMEL KOTİL'İN THY'DEKİ KARİYERİ
2003 yılında THY'deki kariyerine Teknik Genel Müdür Yardımcısı
olarak başladı.
2005 yılında THY Genel Müdürlüğüne atandı.
2006 yılında Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Yönetim
Kurulu Üyeliğine seçildi.
2010 yılında Avrupa Havayolları Birliği (AEA) Yönetim Kurulu
Üyeliğine seçildi.
1 Ocak 2014 itibarı ile Avrupa Havayolları Birliği'nin (AEA)
Başkanlığına seçildi.
KOTİL'İN BİYOGRAFİSİ
1959 yılında Rize nin Gündoğdu ilçesi Araklı mahallesinde dünyaya
geldi . İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak Mühendisliği
bölümünden 1983 yılında mezun oldu.1986'da ABD'nin Ann Arbor
kentindeki Michigan Üniversitesi'nin 'Uçak Mühendisliği' bölümünde
yüksek lisansını, 1987'de de aynı üniversitede Makine Mühendisliği
dalında ikinci yüksek lisansını, 1991'de de yine Michigan
Üniversitesinde ?Makine Mühendisliği' bölümünde doktorasını tamamladı.
Kotil, 1991-93 yılları arasında İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri
Fakültesinde Havacılık ve İleri Kompozit Laboratuarlarının kuruculuğu
ve yöneticiliğini yaptı. İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinde
Yardımcı Doçent ve Doçent olarak hizmet veren Kotil, aynı fakültede
Bölüm Başkan Yardımcılığı ve 1993?94 yıllarında da Fakülte Dekan
yardımcılığı görevlerini yürüttü.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Araştırma, Planlama ve Koordinasyon
Daire Başkanı olarak görev yaptıktan sonra, 2001 yılında ABD'de
Illinois Üniversitesinde misafir profesör olarak hizmet verdi ve daha
sonra New York'ta Advanced Innovative Technologies Inc.'de Araştırma
ve Mühendislik Bölümü Başkanlığını yürüttü.
Halihazırda İstanbul Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü'nde
dersler vermekte. Evli ve dört çocuk babası olan Kotil'in birçok
araştırma ve bilimsel yayını bulunuyor.
DHA
-Foreks Haber Merkezi-