Infiniti, Paris Otomobil Fuarı?nda 20 yıldan uzun süren geliştirme
çalışmaları sonucunda ortaya çıkardığı, dünyanın ilk değişken
sıkıştırma oranına sahip ve şimdiye kadar yaratılmış en gelişmiş içten
yanmalı 4 silindirli turbo beslemeli motoru VC-Turbo?yu ve cesur
tasarımıyla markanın yakın gelecekte seri üretime aktaracağı
SUV?sinden ipuçları taşıyan QX Sport Inspiration konseptini tanıtıyor.
Infiniti?nin basın toplantısı 29 Eylül Perşembe günü, Salon 5.2, B
Kanadı, 509 numaralı stantta saat 12:30?da gerçekleştirilecek.
VC-Turbo motor, içten yanmalı güç aktarım mekanizması
teknolojisinde devrim niteliğinde bir yenilik sunuyor.
QX Sport Inspiration, Avrupa prömiyerine özel yeni detaylara sahip.
Infiniti, dünyanın en önemli otomobil fuarlarından olan Paris
Otomobil Fuarı?nda son dönemde hazırladığı yenilikleri sergiliyor.
Infiniti, dünyanın ilk değişken kompresyon (Sıkıştırma) oranına sahip
ve şimdiye kadar yaratılmış en gelişmiş içten yanmalı motor olan
VC-Turbo?yu (Değişken Kompresyon-Turbo besleme) tanıtacak. Infiniti,
Paris?te ayrıca, SUV modellerindeki yeni nesil tasarım anlayışının
yansıtıldığı QX Sport Inspiration?ı fuara özel bir versiyonla Avrupa
ile buluşturacak.
Dünyanın değişken oranlı sıkıştırma oranına sahip ilk motoru
VC-Turbo
VC-Turbo teknolojisi, içten yanmalı motor tarihinde yeni bir sayfa
açıyor. 20 yıldan uzun süren geliştirme çalışmaları sonucunda,
Infiniti?nin 4 silindirli 2.0 litrelik turbo beslemeli benzinli
VC-Turbo motoru, içten yanmalı güç aktarım mekanizması teknolojisinde
büyük bir yenilik sunuyor. Sabit bir kompresyon (Sıkıştırma) oranıyla
sınırlı kalmak zorunda olunmayan bu motor teknolojisi sayesinde,
kompresyon oranı 8:1 (yüksek performans için) ve 14:1 (yüksek
verimlilik için) arasında değişiklik gösteriyor. Kendini
dönüştürebilme ve piston alanı yüksekliğini kusursuz şekilde azaltıp
yükseltebilme yeteneğine sahip bu motorlar sayesinde sürüş durumunun
gerektirdiklerine göre en yüksek seviyede oran otomatik olarak
uygulanabiliyor.
VC-Turbo teknolojisi, belirgin şekilde azaltılmış yakıt tüketimi,
emisyonlar, ses ve titreşim seviyeleri gibi özellikleri de içeren
birçok fayda sunmakla birlikte, karşılaştırılabilir geleneksel
motorlardan daha kompakt ve hafif yapısıyla dikkat çekiyor.
VC-Turbo ile ilgili istatistikler
VC-Turbo motor, 1998 yılında geliştirilmeye başlandı.
2018 yılında yollara çıkması öngörülüyor.
VC-Turbo için 100?den fazla motor prototipi yapıldı.
3 milyon km?den fazla yol simülasyon testi gerçekleştirildi.
30.000 saatten fazla (Yaklaşık 5 milyon km?ye denk) motor test
yataklarında denemeler yapıldı.
Motorun sıkıştırma oranı 8:1 ile 14:1 arasında değişkenlik gösteriyor.
Benzer güçteki V6 motorlara göre yüzde 27 daha düşük yakıt tüketimi.
VC-Turbo motorda mühendisler 272 HP güç ve 390 Nm tork hedefliyorlar
(Resmi veriler henüz açıklanmadı)
VC-Turbo motor için 300?den fazla patent alındı.
VQ kodlu V6 motorlara göre 25 kg daha hafif.
Avrupa prömiyerine özel geliştirilen QX Sport Inspiration
Infiniti?nin ilk olarak Nisan 2016?da Pekin Otomobil Fuarı?nda
tanıttığı QX Sport Inspiration, Paris Otomobil Fuarı?na özel,
geliştirilmiş bir versiyonuyla tanıtılıyor. Infiniti?nin gelecek
nesil, seçkin orta boy SUV sınıfı araçlarıyla ilgili vizyonunu ortaya
koyan QX Sport Inspiration, havada asılı duran A sütunları, ?yeni ay
kesimli? C sütunu, ?insan bakışlı? farları ve yan aynaların yerine
kullanılan kameralar gibi detaylarıyla dikkat çekiyor.
Pekin?de sergilenen araçtan farklı olarak, daha keskin bir
radyatör ızgarasını barındıran tasarıma ek olarak daha derin bakışlı
farlar ve krom detaylar bu konseptte tercih ediliyor. 21 inç yerine 22
inçlik alaşım jantların sergileneceği QX Sport Inspiration?da bronz
renkli jantlara aynı renkte fren kaliperleri de eklenerek fark
yaratılıyor. 285/45 R22 ölçüsündeki lastikleriyle de araç,
Infiniti?nin gelecek nesil dinamik SUV?lerinin ne denli iddialı
olduğunu şimdiden açığa vuruyor.
Paris?te sergilenecek olan QX Sport Inspiration, ?Sürücü
Odaklı-Yolcuları Düşünen? iç mekan felsefesiyle tüm konuklarının
ihtiyaçlarını eşit şekilde karşılıyor. Derin Kahverengi?nin yoğun
olarak kullanıldığı kabinde, orta konsol üzerindeki infotainment
sistemi Infiniti?nin yakın gelecekte seri üretim araçlardaki
navigasyon, iletişim, ses ve güvenlik teknolojilerine dair ipuçlarını
barındırıyor.
Foreks Haber Merkezi (
[email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey