BASIN BÜLTENİ-Alstom Pendolino treniyle Polonya'da yeni bir hız rekoru kırdı

Alstom, Polonya'da Krakow'un kuzeybatısında yer alan Gora
Wlodowska - Psary hattında Pendolino treni ile yaptığı testler
sırasında 293 km/saat hıza ulaşarak yüksek hız rekoru kırdı.
Rekor, 2011 yılında Polonyalı işletmeci PKP Intercity'nin sipariş
ettiği 20 Pendolino trenin dolaşım iznini almak üzere, PKP
Intercity'nin katılımı ve işbirliğiyle, Alstom'un yaptığı testler
sırasında kırıldı. Şimdiye kadar yapılan tüm testler başarılı olduğu
için PKP Intercity, Pendolino trenlerini 2014 yılı sonu itibariyle
hizmete sokabilecek. PKP Intercity ile imzalanan sözleşme aynı zamanda
17 yıllık bakım ve 2014 yılının birinci çeyreğinde açılışı
gerçekleştirilecek olan yeni bir bakım deposunun inşasını kapsıyor.
Trenler Varşova, Gdansk, Gdynia, Krakow, Katowice ve Wroclaw hattında
işletilecek.
Polonya'daki yüksek hız rekoru daha önce 250 km/saat ile 1994
yılında yine bir Pendolino treni tarafından kırılmıştı. Bugüne kadar
bir Pendolino treni ile kaydedilen en yüksek hız 2007 yılında
İtalya'da 283 km/saat olmuştu. Bu teknolojik ilerleme, yüksek hızlı ve
çok yüksek hızlı tren pazarındaki 30 yıllık deneyimi ile dünya lideri
olan ve dünya genelinde işletmede olan her üç trenden birisini üreten
Alstom mükemmeliyetinin başka bir göstergesi niteliğini taşıyor.
Bugüne kadar satilan toplam 500 tren seti ile Pendolino, dünyanın
en çok satan yüksek hızlı treni. 13 ülkede işletme sertifikası alan
Pendolino, işletmedeyken yedi uluslararasi sınırdan sorunsuz bir
şekilde geçiyor. Ticari işletmedeki 25 yıllık deneyimi ve
performansını daha fazla optimize etmek için dizayn edilen Ar-Ge
programı ile Alstom'un bu yüksek hızlı treni, yüksek hızlı ulaşımı
geliştirmek isteyen Türkiye, Kuzey Amerika, Rusya, BDT ve Asya dahil
olmak üzere dünyadaki tüm bölgelerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek
durumda.
Pendolino hem yüksek hızlı hem de konvansiyonel hatlarda 250
km/saat hızda çalışacak şekilde tasarlandı. Başarısı, modüler ve esnek
yapısından kaynaklanan Pendolino'nun pek çok özelliği -iç yerleşim
planından araç sayısına (4'ten 11'e kadar) voltaj güç temini, gabari
ve süspansiyona kadar- tercih edilen konfigürasyona uygun şekilde
düzenlenebilir. Aşırı iklim koşullarında (45° ve -45°C'ye kadar)
işletilebilir. Pendolino ayrıca gövdenin 8 derece yatmasıyla 250
km/saat hızda seyredilmesine olanak veren ve konvansiyonel trenlere
göre %30-35 daha hızlı ve konforlu seyahat imkanı sunan Alstom'un
yatar gövde teknolojisi Tiltronix sistemi ile de donatılabilir.
Alstom'un İtalya'daki Savigliano fabrikasında halihazırda, yapılan
sözleşmeler çerçevesinde PKP (Polonya) ve SBB (İsviçre) ile üretim
devam ediyor. Pendolino trenlerinin bazı önemli parçaları da
Türkiye'de imal ediliyor.

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey